安全溢流阀流通能力研究
针对高压注水泵站中安全溢流阀高可靠性的要求,基于计算流体力学方法,建立了安全溢流阀内部流道三维模型,研究了不同开度下安全溢流阀流量系数的变化规律,以及阀门全开时不同入口压力对阀门流量的影响趋势。
非圆齿轮液压马达泄漏特性研究
以流体动力学为基础对非圆齿轮液压马达的泄漏特性作研究。结合非圆齿轮液压马达的具体结构特点,分析内部泄露途径并推导泄漏量的计算公式及间隙流体功率损失计算公式。以非圆齿轮马达总功率损失最小为原则,求得间隙最优解,为非圆齿轮马达的后续设计、制造提供理论支持。
通信处理器MPC852T的无线接人点的系统设计
MPC852T是MPC866 PowerQUICC系列的一款嵌入式通信处理器,它采用双处理器结构,支持嵌入式Linux操作系统,具有非常优秀的性能,广泛应用于通信领域.无线接入点A P是实现无线局域网移动功能的关键部分,它在无线网络中为移动主机提供了Internet与其它外部网等服务,实现数据在无线网络和有线网络之间的互相转发.
端部连接耐火弯曲试验用弯矩加载装置的设计
针对相关标准要求考核端部连接件在耐火弯曲试验中弯矩测试的需求,设计了一套燃烧工况下液压弯矩加载装置。该装置包括被试件安装组件、弯矩加载系统、液压动力站、移动推送平台和远程操作控制系统等。文章介绍了相关标准的解析、总体方案的设计、组件材料的选择和液压加载系统的计算和设计,并研究和总结了试验方法,实现了一套端部连接耐火弯曲试验用弯矩加载装置的工程应用,证明了该装置完全满足相关标准的试验需求,对其他燃烧工况下连
基于有限元分析的某越野车车门改进设计
文中针对某越野车车门扭转刚度不足的问题,提出了改进设计方案。利用HYPERWORKS软件,建立了车门总成有限元模型。通过对不同工况下改进前、后车门的扭转刚度计算结果的对比,表明改进后车门的扭转刚度得到较为明显的提高,为改进方案的确定提供理论依据。经试制验证,该方案切实有效。
关于GB/T12251-2005中蒸汽疏水阀漏汽量的探讨
探讨了GB/T12251-2005和ISO7841-1988中有关蒸汽疏水阀蒸汽泄漏量的试验方案,以工程热力学为基础分析了两种试验方案的数学模型,提出了GB12251-2005与ISO7841-1988的不同以及GB12251-2005中存在的问题。
新型核级小口径波纹管截止阀的设计与抗震分析
介绍了一种新型核级小口径波纹管截止阀的技术性能、结构特点和抗震分析,确定了阀门各部件结构在极限安全地震条件下应满足的强度要求。
埋地大口径蝶阀基于刚度、密封性能的最大弯曲载荷研究
基于API6D对管线阀门因弯曲载荷破坏时应具有足够结构强度、刚度及密封性的高要求,采用有限元法对DN2800埋地大口径蝶阀进行刚度、密封性能分析;建立蝶阀抗弯模型,对DN2800蝶阀及系列产品最大弯曲载荷进行研究。结果表明:(1)长期承受附加载荷的DN2800蝶阀密封失效先于刚度失效,所能承受的最大弯曲载荷为密封有效临界弯曲载荷;(2)DN>1000mm系列大口径蝶阀壁厚t、公称直径d与抗弯刚度K、刚度有效临界弯曲载荷M1、密封有效临界弯曲载荷M2间呈二次函数关系,且可承受最大弯曲载荷为M2。研究方法和结论对埋地大口径蝶阀承受最大弯曲载荷的研究提供了参考依据。
基于CFD的倒流防止器压力损失研究
市政管网及生活饮用水管道中倒流防止器压力损失与可靠性一直是近年来水行业的热点问题,基于计算流体力学(CFD)方法,建立了倒流防止器内部流道三维模型,研究了不同工况下倒流防止器内部流场压力的损失及其变化规律,并通过搭建试验平台对模拟计算结果进行了验证。
阀门寿命试验台研制
介绍了阀门静压寿命测试系统的设计。该系统由机械液压部分、电控部分和测试软件等组成,能完成阀门的静压寿命试验、壳体试验和密封试验。
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