针对综合评价问题构建指标体系时求全和求精这一对矛盾体的寻优问题,研究了现有2大类7种指标约简算法主成分分析和因子分析法、极小广义方差法、极大不相关法、灰色关联分析法、基于差别矩阵的指标约简算法、基于信息熵的指标约简算法、基于粒计算的指标约简算法。研究了这些算法的原理和各自特点及应用场合,为综合评价指标约简方法选择提供支撑。

针对舰船推力装置，以米歇尔型推力滑动轴承为研究对象，通过理论计算与仿真分析，着重研究载荷和转速对轴承润滑性能的影响，并且通过实验验证油膜温度、压力与油膜厚度的变化趋势与仿真分析的结果比较基本一致，验证了理论模型的准确性。

将位移的三阶导定义为超加速度,并基于常平均超加速度假设推导了一种新的三阶隐式直接积分法。分析了该方法的稳定性、计算精度和计算效率。证明在不增加所需存储空间和计算量情况下,该方法是稳定的且有三阶精度。最后,用三个算例验证了该方法的准确性和适用性,能够解决实际工程问题中遇到的多种结构动力学问题。