对液压冲击器的发展动态进行归纳和阐述,总结了液压冲击器在理论设计,试验技术和仿真技术方而的研究成果和研究现状,分析了冲击机械发展趋势.

为获得非圆齿轮机构的数字模型,基于反求工程技术,通过成熟产品实物图片直接获得一些相关基本数据。再结合齿轮机构运动原理利用计算机编程求解节曲线相关参数。最后根据所得参数建立非圆齿轮的数字模型。这种方法大大简化设计的复杂程度,便于模型建立,并对齿轮后期性能优化升级具有积极作用。

该文给出了并联式齿轮转子泵的工作原理示意图,分析了该泵的特点,推出了其平均流量公式和瞬时流量公式,分析了该泵的流量脉动情况,结果表明该种齿轮泵具有流量大、脉动小、无啮合力、中心轮径向力平衡、机械效率高、噪声低等特点,在一定条件下甚至可用于纯水液压系统.

分析了一种新型的多齿轮泵的工作原理和主要性能,并对它的应用前景进行了评价.

为了给液压冲击器的系统研究及结构优化提供必要的实验依据，进一步研究了液压冲击器压力油入口尺寸变化对其动态压力和流量影响。以某冲击器做主要研究对象，利用测试液压冲击机械冲击性能的模拟载荷试验装置从试验角度对其进行实验，到了液压冲击机构工作中进油口管径尺寸对压力和流量影响的变化曲线和二者波动程度与油管直径尺寸之间的关系。结果表明：进油口管径直接影响液压冲击器冲击压力和流量的脉动值，在同频档下管径越小，冲击压力脉动愈大，则流量波动愈小。

针对液压冲击机械性能参数测试方法的现状，分析了现有方法的优缺点；根据国内外对冲击机械试验的测试经验，结合计算机测控技术的发展，设计并开发出了一种新的计算机辅助测控系统；重点解决了在干扰因素多和测控过程复杂的工业现场环境下的多性能参数的动态测控，以及多参数同步采集与数据处理等问题；利用所研制的系统进行了一系列的综合试验，测试结果证明，系统的稳定性、可靠性和测试精度等指标，都优于原有的系统。

液压冲击器是液压冲击机械和岩石破碎机械的关键部件和重要组成部分。文章对液压冲击器在理论设计、试验技术和仿真技术方面的研究成果和现状进行归纳和总结,并对冲击机械的发展趋势进行分析与展望。