针对ZL50型装载机在炎热高温环境下进行作业时出现80~100℃的高温故障,对原机型油路系统的设计进行分析及发热计算,并在此基础上提出排除油温过高的有效措施.

介绍嵌入式数字卫星接收机的字符显示原理.提出一种提取Windows矢量字库信息以及将其转换为点阵字库格式的方法.给出主要模块的流程图和V C程序实现.在DVB-S接收机顶盒系统中的应用验证了该方法的有效性.

作者 汪通悦 曾励 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期 416-421共6页 介绍了摩托车液压减震器的结构及原理，建立了其动力特性的理论模型，通过数字仿真计算研究了液压油的容性，感性等对减震器动力特性的影响情况，得出了两者影响刚体相反的结工与实际测量结果对比，验证了模型的正确性，这对减震器性能优化及结构改进具有指导价值，为建立基于几何尺寸参数的减震器动力特性模型奠定了基础。 关键词 液压减震器 动力特性 容性 感性 影响曲线

分析了新型数字式液压系统检测仪对压力、流量、温度、泵组功率四个重要参数的测试原理，着重讲述了三位一体传感器的电路设计及其实现途径。

针对目前工程机械液压系统种类繁多、故障检测参数复杂的特点研究构建工程机械液压系统故障通用检测平台以满足部队液压系统维修保障的需求。系统地介绍液压系统故障通用检测平台的总体功能与结构组成讨论其硬件平台的构建方法和液压试验台的工作原理并开发其软件系统。开发的系统已经在某单位进行了试验结果表明该平台具有很好的推广应用价值。

本文分析了新型数字式液压系统检测仪压力、流量、温度、泵组功率四个重要参数的测试原理,着重讲述了基于创新设计--三位一体传感器基础上的电路设计及其实现途径.

针对ＺＬ５０型装载机在炎热高温环境下进行作业时出现８０￣１００℃的高温故障，对原机型油路系统的设计进行分析及发热计算，并在此基础上提出排除油温过高的有效措施。

本文介绍了一种高精度、高可靠的新型全数字式液压系统检测仪的结构原理、性能特点和测试方法满足了在同一点、同时、高精度测出液压系统压力、流量、温度、泵组功率四个重要参数的要求.