从装载机变速液压系统常见故障的判断，对装载机液压系统故障进行了全面的分析，并指出了处理方法。

阐述了产品数据管理(PDM)系统出现的历史背景、PDM的概念和它所能实现的功能从企业的原始产品数据管理方式存在的主要问题分析了现代企业为什么要实施PDM系统.然后从企业的战略目标、PDM项目规模、PDM的长期性与可扩充性、实施过程中的顺畅沟通以及实施团队和人员的稳定性方面入手分析了影响企业实施PDM系统的成败因素.

采用降阶建摸为静电梳齿驱动执行器开发了一个二维有限元模型，将梳齿驱动器简化为一组等价的集总参数单元，各单元均体现了对应器件的静动态特性和输入输出特性，降阶得到的模型降低了计算的复杂程度，提高了计算的速度．对采用降阶模型法所建立的模型仿真，得出梳齿驱动执行器的驱动位移、静电力与结构参数和所施加电压关系的仿真结果．该方法能以较快的速度求解静电一结构耦合问题，所得结果与有限元解相比较，最大位移误筹小于5％．

针对发动机排气管使用过程中发生热疲劳裂纹问题,运用三维建模软件建立发动机排气管CAD模型,借助CFD与FEA联合仿真方法,在给定的工况条件,利用专业疲劳分析软件FE-Safe对排气管的热疲劳特性进行分析,得到排气管热疲劳寿命分布云图和发生裂纹等危险部位分布状况,确定排气管发生热疲劳裂纹的位置,为排气管在设计之前进行热疲劳寿命预测,研究结果可以为排气管热结构优化和可靠性设计提供借鉴与参考。

通过齿轮泵排量的计算方法比较,确定设计齿轮泵时排量计算的一般方法。

介绍了应用于教学领域及国家职业技能考核,集多媒体教学、实验、实习、科研于一体的多功能综合设备.利用计算机技术、自动控制技术、液压技术,把技能培训与虚拟技术结合起来.激发学生的学习兴趣,提高学生的独立思考能力和综合能力.学生可自行设计液压系统方案,运用PLC编程,不用任何工具对液压元件进行拆装,独立操作.该设备填补了液压教学的空白,解决了液压原理教学的难题,用多媒体代替了传统的黑板教学.