针对航空兵部队飞行场站制氮装置制氮慢,氮气纯度低等问题,利用PSA制氮原理,设计一种航空氮气增压提纯装置。该装置由减压阀、PSA制氮单元、调压阀,安全阀等部分组成。该装置可以为多种军用飞机提供氮气,纯度符合要求,产气快,移动轻便,满足航空兵部队对制氮装置的需求,在应用中取得良好效果。

基于某型飞机助力器二位三通电磁阀（YDF-16）的测试需求进行了试验系统的设计。试验系统由液压系统、控制测量子系统和软件部分组成。可以进行飞机助力器电磁阀密封性、工作性能参数测量，满足航修厂对飞机助力器电磁阀的测试需求，在应用中取得了良好效果。

针对某型飞机液压系统加油、清洗、液压系统收放性能检测等工作,地面保障设备多、转换过程繁琐、工作效率低下等问题,基于飞机液压系统的维修特点,采用了液压组合油箱,污染自动报警、压力分档调节、触摸屏等技术,设计了多功能油泵车。多功能油泵车由小车主体、液压系统和电气系统3部分组成,同时具有液压系统清洗功能、加油功能、地面泵功能,解决了目前一线维修保障作业中的上述问题,满足机务部队的维修要求,在应用中取得良好效果。

基于某型飞机助力器电磁阀（YDF-16）的测试需求进行了试验系统的设计。试验系统由液压系统控制测量子系统软件部分组成。可以进行飞机助力器电磁阀密封性、工作性能参数测量满足航修厂对飞机助力器电磁阀的测试需求在应用中取得良好效果。

根据飞机发动机喷口电磁阀的测试需求，设计了电磁阀的测试系统。该系统由液压测控单元，电子测量单元，软件控制单元组成。可以对喷口电磁阀密封性能、溢流性能、工作性能参数测量。试验结果表明：测试系统满足航修厂对喷口电磁阀的测试需求，在应用中取得良好效果。

针对某型飞机飞行员反映不同飞机的防滑刹车系统的使用感觉不一致问题在分析该系统工作原理、找出问题原因的基础上设计一套针对性强的测试设备使得该型飞机机务保障单位能够更有效地对防滑刹车系统进行状态监控和趋势分析确保刹车系统的性能稳定从而更好地掌握单机状态和机群状态。

根据某型飞机舵机电液伺服阀工作原理及性能要求，研制了伺服阀测试设备。测试设备由液压系统、电路系统、泵站等部分组成，采用电液比例控制等技术，解决了目前检测设备检验周期长，工作效率低的问题，满足部队对检测设备的要求，在应用中取得良好效果。

基于某型飞机减压加速器的测试需求进行了试验台的设计.试验台由冷气子系统、控制测量子系统、软件部分组成其可以进行减压加速器性能参数测量满足了航修厂对减压加速器的测试需求在实际应用中取得良好效果.

根据飞机刹车电液伺服阀工作原理及性能要求，研制了电液伺服阀测试装置与计算机控制系统，讨论了测试装置和控制系统各组成部件的功能、特点，为航空部队电液伺服阀性能在线检测提供了快捷、准确、可靠的装置和测控系统。

从工程机械液压系统的设计、制造、装配及油液污染等方面分析了影响泄漏的原因，并有针对性地提出了有效降低泄漏的一些方法和措施。