分液冷凝器的管程理论设计及热力性能评价
根据分液冷凝器强化换热思想对其管程理论设计方法进行了研究。依据质量流速和干度来判断每一流程中制冷剂的流型,并依此选取Cavallini换热模型公式的方法求其平均换热系数,同时采用Cavallini两相压降模型和Darcy-Weisbach单相压降模型分别确定冷凝区和过冷段的压降。针对一个案例计算了三种管程设计方案下冷凝器管内冷凝换热系数和端压值,并用惩罚因子PF对其综合热力性能进行了评价。计算结果表明:不同的管程设计方案中管内制冷剂的流量分配均匀性存在较大的差异,均匀性越好,其综合热力性能越优。在质量流速为1200~1500 kg/(m2.s)范围内,与同等换热面积的蛇形管冷凝器相比,其中最好的分液冷凝器的PF值减小了48.5%~54.1%,可见设计优良的分液冷凝器的综合热力性能明显优于蛇形管冷凝器。
非共沸混合工质单级压缩回热循环实验研究
针对非共沸混合制冷工质单级压缩回热制冷循环,分析了LHR循环的特点及主要研究问题。根据非共沸混合制冷工质的特性,讨论并选取了适合于-70℃低温冷柜的混合制冷工质R23和R600a。利用制冷工质物性分析软件NIST Refprop 8.0初步研究了不同配比时制冷系统的特性,然后通过实验方法从不同角度分析混合制冷工质的配比对系统性能的影响,最终得到比较合理的混合制冷工质R23/R600a组分比例3:7。同时分析了该配比下制冷压缩机排气温度、压比、低温冷柜内温度等的变化特点,最后对蒸发器的温度变化特性和回热器的温度变化特性进行了总结。
金属填料表面热质传递实验研究
金属填料空气处理设备属于淋水式空气处理设备。为了研究填料的长、宽、高、比表面积这些特征尺寸对填料热质传递性能的影响,本文选用了三种不同特征尺寸的铝质填料进行冷却除湿实验研究。实验得到一系列方程和曲线,为金属填料在空调领域的应用和新开发提供了基础。
混合工质水平管内流动凝结换热研究进展
从实验和模型两个方面,综述了国外对混合工质在水平光管和强化管内流动凝结换热的研究.对多种公开发表的混合工质凝结换热关联式的适用性和准确性进行了讨论.同时,指出了现有研究方法和研究内容的不足,以及应进一步深入研究之处.
弦月形通道在太阳能空调系统中的强化传热研究
研究表明,弦月形通道的特殊结构可以有效促进Li-Br溶液的沸腾,降低溶液过热度,强化传热、传质过程,相同工况下的换热量是环形通道的2~3倍,使太阳能小型溴化锂吸收式空调系统在70~80℃加热水温度下就可以正常运行.弦月形通道偏心特性尺寸S对通道内Li-Br溶液的流动与换热影响很大,实验结果表明di=19mm和d0=32mm的铜管构成的弦月形通道的提升效果较好.
CO2跨临界双级压缩带膨胀机制冷循环研究
摘要针对CO2制冷能效低的特点,本文建立了双级压缩带膨胀机CO2跨临界制冷循环热力学模型,在考虑实际循环中不可逆损失因素影响在基础上,对循环进行了性能系数、热力学完善度和单位制冷量炯损失等指标进行了分析计算,并与双级压缩节流膨胀CO2跨临界制冷回热循环和R22简单制冷循环进行了比较。
制冷剂充注量对新型换热器汽车空调的影响
为了减少R134a的直接排放,各厂商积极采用新型高效换热器来减少汽车空调系统的充注量。在焓差试验台研究传统汽车空调和采用微通道蒸发器和过冷式冷凝器的汽车空调系统的充注量情况,结果表明新型换热器能够显著降低系统的制冷剂充注量,并且在最佳充注量下,蒸发器能够保证一定的过热度,冷凝器出口有足够的过冷度,使系统运行性能最优。采用新型换热器系统的制冷量提高了18%左右,COP提升了约5%,最佳充注量反而比传统系统小100g,。
超声场中声压与空化对冰晶分裂的影响
为了探讨超声波强化冰晶二次成核的机理,利用自行研制的超声波冷却实验台,研究了超声波对未脱气蔗糖稀溶液和脱气蔗糖稀溶液中树枝状冰晶体的影响。实验结果表明:未脱气蔗糖稀溶液中的树枝状冰晶体受超声波辐射2s后已发生分裂,而脱气溶液中的树枝状冰晶体受功率相同的超声波辐射6s后却仍未分裂。说明超声场中冰晶发生分裂的主要原因是空化效应,而不是超声波在溶液中传播所引起的声压。
超声波对水的过冷度影响的实验研究
对水的过冷度的研究在冰蓄冷和低温生物等许多领域都有重要意义.通过引起压力场的波动,超声波能够对水的过冷结冰过程产生影响.经对800kHz超声波作用下,水的过冷度进行实验研究,发现超声波能够大幅度降低水的过冷度.超声的这种作用与空化现象有关.
主副井绞车液压站紧急回油装置的设计
本文以矿井常用的主、副井液压控制设备为研究对象根据实际生产经验并结合理论分析对我矿现用液压站存在的缺点加以分析并提出解决的方法。为煤矿的安全提升提供了一个新的思路。