介绍了三轴单机客车转向随动桥的关键技术，偏角的控制、转向梯形关系的确立、保障转向平稳等。

公交车辆制动鼓总成解体更换零件时,作业人员用锤击的方式进行分解、拆装（图1）,这样的作业方式工作环境差且人员劳动强度大.经对各种拆装方案（气锤锤击、拉力器拉拔、液压顶压）的分析,我们选择用液压顶压方式拆装制动鼓总成.

双源无轨电车的电能来源有两部分,一部分来源于线网高压电源,另一部分来源于车辆本身配置的动力电池,由于配置的动力电池容量有限,双源无轨电车的驱动主要源自线网高压电源。集电器是无轨电车从架空线网获取电能的装置,当集电器搭触架空线网时,集电杆顶端的集电头与线网触线连通,架空线网的高压电通过DCDC隔离电源整流后传递给动力电池或驱动电机,为车辆提供源源不断的动力。气动控制型集电器是一种新型集电器,是对传统集电器的升级改造,有着明显的先进性和可推广性。

汽车液压制动器轮缸(以下简称:轮缸)缸孔与活塞滑动面之间的配合间隙,关系着制动器的工作状况和使用寿命.

在汽车液压制动系统中,制动器轮缸虽然在结构设计和加工过程方面不复杂,但作为汽车液压制动系统的执行元件,其在制动过程中的作用却是举足轻重的.因此轮缸的质量、性能必须引起高度重视,只有加工质量符合设计要求、装配性能满足相关技术标准的规定,才能保证汽车制动性能安全可靠.