铁路大型养路机械车辆发生脱轨时,为保证线路快速恢复通车,不影响铁路运营,需要通过液压起复装置将脱轨车辆移开或复位。文章介绍了一种大型养路机械车辆自带的脱轨起复装置的研制,该脱轨起复装置操作迅捷、作业安全,针对现有液压起复装置的不足进行了完善,大大提高了车辆起复救援的效率和可靠性。

本文系统详细的介绍了厚板轧机液压AGC的组成和主要参数的计算及液压系统的设计方法。

为解决传统小型车辆在狭窄区域掉头不方便以及如何提高小型工程车作业效率的问题,提出一种液压驱动式底盘旋转转向装置。该旋转式转向系统由液压供油系统、旋转转盘、伸缩液压缸、底部托盘组成,并采用液压泵/马达独立驱动回转装置及压力补偿系统,来实现小型车辆在狭窄区域的360°全方位旋转。旋转系统的圆形托盘较好的弥补了汽车重心不稳时易倾倒的不足,通过地面施加给托盘的反抗力矩能较好的平衡汽车在旋转转向时的"倾斜力矩"。所建立的分析模型对于小型车辆的转向研究具有重要的参考价值。

本文介绍的升降平移装置是物流运输过程中的必不可少的一部分。其控制部分直接关系到货物的搬运效率和货物的质量。针对路程短,重量轻的小型货物搬运,物流企业[1]车间内的货物运输通常要使用搬运车,但有时与货物之间存在间隙,无法快速完成搬运任务。升降平移装置,可以解决此问题,通过PLC对其进行控制,迅速准确的减小间隙,实现货物的快速搬运。

液压系统是挖掘机中极易出现故障的系统之一,从PC200-5型挖掘机的液压系统出发,分析了PC200-5型挖掘机液压系统的工作原理,以及液压系统出现故障时的诊断方法和排除方法。同时指出了其液压系统维修时的注意事项,以便为相关的挖掘机的检修工作提供参考。

民机液压系统在研制取证过程中需要对系统重要的压力参数(通常包括压力脉动、压力冲击和背压等)进行测量和分析,以便确定液压系统满足合适的功能和性能设计指标。本文分析了液压压力测点改装的常用方法,从改装需求出发,到详细设计过程和方案实现,系统阐述了液压压力测点改装的关键技术和工作思路,给出了可供相似民机液压系统研制借鉴和参考的方法和流程。

通过设计液压传动系统,巩固和深化已学的理论知识,掌握液压系统系统设计计算的一般步骤和方法;正确合理地确定执行液压机构,运用基本回路组成满足基本性能要求的、高效的液压系统;熟悉并运用有关国家标准、设计手册和产品样本等技术资料。

针对高职机电类学生对三种节流调速回路调速的速度—负载特性难于理解这一问题,在“互联网+”背景下,基于CDIO教学模式依托学习通教学平台,借助FluidSIM-H液压虚拟仿真软件,通过原理仿真、数据分析,重构教学内容,开展线上线下教学活动,提高学生学习积极性的同时,有效提升教学效果。

德国力士乐公司的AIOVSO—DFR1系列液压泵应用广泛，很多进口设备液压站都使用该液压泵。本文介绍了该系列液压泵的工作原理和现场调节。

过山车在运行时中心梁与中心轴是主要受力部件,其受力复杂,工况恶劣。中心轴装在中心梁内,两者的装配质量会直接影响过山车的平顺性、安全性、游客体验性。针对中心轴传统装配方法的不足,本文提出了一种新的装配方案。本文对新方案的结构组成及使用新方案装配中心轴的过程进行了简单介绍,并对新方案顶平台进行了受力分析、变形计算,以及说明了液压油缸选择。供同行参考。