柔性车削中心系统中独立型PLC模块的研究设计及应用
柔性车削中心是针对盘类零件加工设计制造的专用的机床,该机床采用两工位两主轴双刀架立式车床机构,并带上下料机构实现工件的自动安装和堆垛。采用独立型PLC实现柔性车削中心主轴、上下料机构控制和监控,独立型PLC与上位机通过RS-232/RS-485进行通讯实现主控机对从CPU独立型PLC监控,充分利用主控机的资源和PLC优点实现柔性车削中心的软硬件的快速集成开发。
一种基于极坐标测量方式的球面参数评定结果不确定度研究
本文针对球面在线检测中气动球面规的测量原理,分析了在极坐标测量方式下,被测面极径测量不确定度对球面参数评定精度的影响。推导了被测球面极径测量不确定度对最小二乘和最小包容球面参数评定结果不确定度的灵敏系数公式,并应用Monte-Carlo方法仿真计算证实了理论分析结果的可靠性。在此基础上分析了测点的数目和测点的布置对球面参数评定精度的影响,这对包括球面在内的形状误差测量不确定度的研究具有指导意义。
附加硬弹簧Duffing吸振器系统动力学特性研究
硬弹簧Duffin8系统随着激励频率变化会出现突跳,响应具有多值性。因此,硬弹簧Duffin8系统在外界激励下可能会出现周期、多周期直至混沌的运动特性。本文分析了附加硬弹簧Duffin8吸振系统的动力学特性,并且以Lyapunov指数作为混沌、超混沌的判据,找出了系统出现混沌与超混沌运动状态的条件,为吸振系统的优化设计提供了参考。
锻件实用CAPP系统的研究与开发
本文针对某锻造公司产品的特点,对其进行分类,并对锻件CAPP系统的关键技术进行了研究,开发了锻件CAPP系统。该系统以数据库为基础,实现了对工艺资源的查询、典型工艺规程的调用;开发专用的绘图工具及参数化绘图,实现工序图的绘制,生成符合企业要求的工艺文件。该系统的投入使用,极大地提高了企业的工艺设计效率。
基于三维参数化模型的装配CAPP系统研究
针对当前三维OAD/OAPP技术的不断普及与应用,为了提高装配的质量、克服工艺的随意性、减少重复性劳动、提升装配效率,构建了基于三维参数化模型的装~CAPP系统,并介绍了系统的总体框架及其主要的功能模块,在三维参数化设计技术、可视化装配技术的基础上实现了装配工艺设计与工艺规划。实现了产品的参数化设计与三维装配工艺规划的一体化。根据装配分层有向图的表达研究了装配序列规划的方法,实现了装配序列的优化。最后以桥式起重机d\车装配为例进行了验证。
DELMIA在三维机械加工工艺设计中的应用
本文对DELMIA平台下的三维机械加工工艺设计进行了研究。建立了产品一工艺一资源对象模型,分析了基于工序模型的三维加工工艺设计过程。以某零件为例,对三维机械加工工艺设计的应用过程进行了分析。
机加工艺三维可视化表示与生成技术研究
为了将机加工艺以一种直观的、可视化的和可交互的方式展现出来,提出了三维可视化工艺的概念。通过分析三维可视化的机加工艺表示方法,建立了面向工艺过程的三维机加工艺信息模型。研究了在工艺信息模型支持下三维可视化工艺生成技术,提出以三维工序模型作为工艺信息载体来替换二维工序简图的思路。针对工艺模型分析了工艺信息的提取和组织方法。最后通过实例验证了方法的可行性和有效性。
三坐标测量机测头半径实用补偿算法
针对三坐标测量机测量过程中存在的测头半径误差问题,本文提出了采用多次细化测量点的方法。首先沿测量路径方向进行测量点的插值细化;然后在测量路径之间再次进行插值细化;最后对插值细化后整个被测表面上的细化点进行两次插值求导,从而求得每个细化点在X和Y方向的切向量。在此基础上,对两个方向的切向量进行叉积,求得被测表面上各细化点的法向量,最后利用补偿公式进行半径误差计算。
基于FluidSIM-Pneumatics的检测设备气动控制分析
介绍了一种检验产品硬度的检测设备的气动控制技术,说明其结构和气动控制原理后利用FESTO软件FluidSIM-P设计和优化检测台的气动回路和PLC仿真控制。该检测设备制造后在汽车轮毂等零件的检测中取得了良好效果。实际检测效果与分析结果类似,从而减少了设计成本和时间,同时也为设备的机电一体化设计提供借鉴。