关于地铁隧道区间暗挖段盾构机拆解技术的研究
随着社会的进步,城市轨道交通发展越来越快,盾构法施工应用日益广泛,用于地铁隧道区间施工的设备盾构机拆解也是施工中较大的风险源,尤其是在特殊空间条件下的盾构机拆解更是施工控制重难点之一,所以如何安全、高效地完成大型设备拆解显得十分重要。本文将对地铁隧道区间暗挖段盾构机的拆解,从施工技术方案准备、施工主要工艺流程、施工中控制重难点、施工安全保证措施等方面进行较为详细的阐述,为后续类似条件下的盾构机拆解技术积累宝贵经验和提供施工技术指导。
煤矿井下炮眼施工钻机液压泵站的设计
以一种炮眼施工钻机的液压泵站为研究对象,介绍了钻机泵站的设计原理,阐述了包括电机泵组、联轴器在内的液压泵站中相关元器件的设计计算方法;针对该钻机结构紧凑的特点,结合整机结构布局、液压泵的参数和油液清洁度的要求,对油箱总装进行了设计;根据钻机温升的要求,对冷却器进行了计算和选型,为液压系统的稳定运行提供了有力保障。通过钻机在车间进行的调试表明:设计的液压泵站满足钻机的正常工作且可靠性高。
煤矿井下自动化钻机液压泵站设计
根据煤矿井下自动化钻机使用工况和工艺要求,以钻机液压泵站为研究对象,阐述了液压泵站的设计计算方法,对液压元器件的选型及安装进行了分析。通过现场调试和检测台检测表明,液压泵站设计合理,不仅能够满足钻机使用要求且具有很高的可靠性。
液压拉伸器在UOE焊管生产线的应用
介绍了液压拉伸器在UOE生产线应用情况、液压拉伸器的主要结构及工作原理;重点描述了液压泵站类型及特点、拉伸油缸的结构及工作原理、不同类型的拉伸油缸及安全要求。结合C成型机拉杆螺栓,阐述了液压拉伸器预紧、松开顺序及注意事项,并对液压拉伸器在宝钢UOE焊管生产线使用中出现的典型问题进行分析及处理改进,结果表明,通过优化拉伸装置的分阶段使用步骤,各阶段采用对角顺序加载的方式对多拉杆进行拉伸,同时优化液压泵站,将其改为电动模式,扩展分配器回路,可完全满足设计要求,提高工作效率,避免螺纹拉伤及拉杆螺母和拉伸油缸螺母"屏住"等情况。
滚装船跳板控制液压泵站的设计
本文介绍了滚装船跳板控制的液压泵站设计。详细分析了液压泵站的设计要求、工作原理、主要液压元件的选择、泵站结构设计及测试。该泵站采用带压力切断的变量柱塞泵作为滚装船跳板控制的主泵,能保持钢丝绳的恒张力,使跳板工作平稳。泵站三处采用液压集成阀块设计,可以简化结构、方便安装、装配周期短。4组泵组,采用上置式泵站与下置式泵站相结合的布局,使其结构紧凑。通过测试表明,该泵站的压力和流量满足要求,运行平稳。
液压泵站的模块化设计研究
通过分析当前市场产品的现状,提出了在客户多样化需求下液压泵站模块化设计的必要性。以20系列液压泵站为例,介绍了液压泵站的模块化设计思路,优化了垃圾压缩机配套液压泵站的设计,实现了产品的模块化、系列化设计,提高了设计效率。
职业院校技能大赛《液压与气动系统装调与维护》赛项任务书——解析液压泵站和液压系统回路装调部分
液压技术在现代新技术和核心技术领域中占有着非常重要的地位。同时也是全国职业院校技能大赛液压与气动项目的重要考核内容。为了解决学生在技能大赛和工业应用中存在的问题,文章根据任务书提出的控制要求,从液压泵站的装调及注意事项、液压控制元件的选择及液压回路搭接与调试、液压缸伸缩速度的计算等方面作了解析。
同济·双瑞高性能减隔震装置联合试验室75000kN多功能试验系统简介
同济·双瑞高性能减隔震装置联合试验室75000kN多功能试验系统建成于2015年12月,主要由混凝土框架主体结构、液压泵站系统(900L/min泵源,工作压力35MPa,16800L蓄能器组)、意大利进口高速伺服作动器组成。其基本技术参数如下.
提高液压泵站可靠性的再改进
1 原有液压泵站某卫星发射中心发射塔摆杆系统中液压系统供油装置原理图见图1a所示.其液压系统设计中采用双泵双电磁溢流阀供油装置,主要是为了提高系统工作的可靠性.双泵可以同时向系统供油,也可以分别向系统供油,系统都可以正常工作.但实际应用中发现,如果P1和Y2、或者P2和Y1同时失效,系统就为能正常工作,原有设计时对可靠性"万无一失"的要求显然没有达到.因此,工作人员曾对此作了相应改进.
提高液压泵站的可靠性一例
摆杆是航天发射塔提供敷设地面与火箭(卫星)连接各种电缆、气管、液管的机械装置。