介绍常规增压器的作用、类型、用途及特点,重点阐述用普通活塞式液压缸组成的单作用增压器、双作用增压器的结构、液压系统及电控系统,详细介绍增压器的工作原理、主要技术参数的确定方法。

介绍一种新型液压泵(马达),该泵(马达)是由一个转子对应两个定子组成的特殊泵(马达),它将在液压泵(马达)的原理上增加一种新原理,并形成新的系列,可广泛应用于中、低压液压系统。

介绍一种新型液压泵(马达),该泵(马达)是由一个转子对应两个定子组成的特殊泵(马达),它将在液压泵(马达)的类型上增加一种新类型,并形成新的系列,可广泛应用于中、低压液压系统。

介绍一种新型液压泵(马达),该泵(马达)是由一个转子对应两个定子组成的特殊泵(马达),在液压泵(马达)的原理上增加一种新原理,并形成新系列,可广泛应用于中、低压液压系统。

介绍一种新型液压泵(马达),该泵(马达)是由一个转子对应两个定子组成的特殊泵(马达),并形成新的液压泵(马达)系列,可广泛应用于中、低压液压系统。

单作用液压缸作为液压系统的不可或缺的执行元件,单作用活塞液压缸可分为柱塞式液压缸和活塞式液压缸,两种结构都比较简单,活塞式液压缸与柱塞式液压缸相比较,活塞式液压缸体积较小,重量较轻。由于活塞式单作用液压缸结构的限制,在液压缸的活塞杆伸出的过程中,有杆腔被压缩,有杆腔内压力上升。在液压缸的活塞杆缩回的过程中,有杆腔空间增大,产生负压。有杆腔的压力增加或者降低都会影响到单作用活塞液压缸的正常工作,因此为了更好地保证液压缸腔压力变化在合理的范围内,必须设计辅助结构,来控制有杆腔压力的变化,但是现有的结构都有其难以避免的缺点。

该文针对多级伸缩油缸特定安装空间,不同的油路要求,结合实例,对典型油缸的结构进行解析,并归纳不同结构油缸的适用条件、设计制造的要点.

分别介绍了单作用液压拉伸器和双作用液压拉伸器的结构,工作原理.

该文介绍了单作用叶片式二次元件的结构和工作原理,分析了其节能特点,并对二次元件液压马达工况下的转矩、转速和液压泵工况下的压力-流量特性进行了研究.

文章根据柱塞缸的结构性能特点总结了柱塞缸组合的应用列举了其应用工况及回路.