为了满足机械制造专业形位公差测量实验教学的需求，设计并制造了一套新型的形位公差综合测量设备。该设备具有结构简单、集成度高的特点，克服了传统教学设备的局限性。在分析形位公差测量原理的基础上，详细介绍了该设备的机械结构、电气结构以及软件设计原理。该设备在本校机械制造专业教学实验应用结果表明，相比于传统设备，该设备可以有效地提高机械零件典型形位公差测量实验的效率。

提出应用误差分离技术对现有机械零件形位误差实验设备进行改造的方法,使现有设备的测量技术先进、测量误差项目多、自动化水平高.

高等学校的仪器设备是开展教学和科研活动的物质基础。在实验经费极其短缺的情况下,如何发挥实验仪器设备的最大效能,是一个值得探讨和亟待解决的问题。我校现有实验仪器设备9316台件,其中50、60、70年代的仪器设备占总资产的1/4左右。近些年来一些重点院校仪器设备更新较快,设备维修的矛盾显得不那么突出,而普通高校由于实验教学经费不十分充足,因此很多超期服役的仪器设备还在继续使用,仪器的损坏率就比较大,设备维修任务就显得很重。如何解决这个突出的矛盾呢?根据我校的特点,近几年我们对仪器设备维修工作进行了一些探索和尝试,创出了一条切实可行的管理模式。

开展了塞式喷管气体动力学过程的冷流实验研究.实验对不同压比条件下塞式喷管塞体表面的压力分布进行了测量,对塞体长度、侧板影响、底部特性以及二次流影响进行了研究.通过冷流实验揭示了塞式喷管的气体动力学过程和流动特性,得到的结论主要有:(1)有无侧板对塞体边缘压力分布影响比较明显,对中心线压力分布影响很小,无侧板的情况下喷管性能会有一定损失.(2)尾迹开放状态下,底部压力随环境压力变化,由于底部涡的影响,底部压力低于环境压力;尾迹闭合状态下,底部压力不再随环境压力变化.(3)尾迹闭合状态下,在底部加入二次流会有比较明显的增压效果;尾迹开放状态下,二次流对短喷管增压效果不明显,但对长喷管有一定的增压效果.

该文通过对我校引进的德国Festo公司液压实验室先进实验设备的使用与研究,对比论述了该公司一种新型溢流-减压阀与普通减压阀相比所具有的新功能.

液电组合式液压系统是国内领先的液压教学实验设备，它把机电液一体化。

分析现有液压实验台在教学中存在的缺点和局限性，着眼现代教学手段和液压传动技术的发展情况，指出液压实验设备将以计算机网络和故障诊断软件为平台，结合PLC控制技术和水液压技术，向虚拟化、网络化、智能化以及环保的方向发展。

目前液压传动实验教学存在实验设备及实验手段落后等问题，作者从教学实践出发，结合所在学校实验室的条件，分析实验教学现状，提出改革实验教学的方法。

本文通过对我校引进的德国Festo公司液压实验室先进实验设备的使用与研究从理论上对液压系统电动步进控制进行了深入的研究并建立了一个比较固定的电动步进控制模式.