汽车密封条接角模具设计时,应从密封条的结构特点和实际使用需求出发,解决模具设计的实际工程问题。首先应用逆向工程,通过客户提供的实物获得产品的各项数据;其次对产品进行全方位的审查,以确保该产品的生产能力;再次,根据设备的参数性能选择了成本最优的分型面,进行了浇注系统和型腔的设计,并对设计的合理性进行了校核,最终成功应用于生产实践,为同类型产品设计提供了设计参考。

通过对壳体塑件产品进行了分析，介绍运用Cimatron E软件进行塑件快速分模的基本流程，对脱模方向的自动确定、分型线和分型面的生成方法进行了分析，并对快速分模技术的应用进行了总结。

介绍了基于SolidWorks进行注塑模具设计的方法,并重点研究了压凹技术在复杂零件模具设计中的应用。

介绍了一种Solidworks分模方法,该方法是利用Solidworks在装配体环境下进行分模。

通过分析O形密封圈零件的结构特点及性能要求,模具采用45°分型面设计,将飞边避开工作密封面;模芯采用浮动结构设计,实现每组模芯型面自动定位,消除多腔模制造误差导致的型腔错位;型腔沿周无飞边余胶槽结构设计,实现O形密封圈无飞边化一次成型;合叶结构设计,实现模具一侧翻转开模、合模。该模具结构操作方便,大大降低了工人的劳动强度,提高了效率。经生产实践证明,该模具结构合理,成型的零件尺寸稳定、外观质量好。

以Pro／E Mold Design模块为主要工具，通过对U盘的工艺性和结构性进行分析，介绍了U盘在注射模具设计中的考虑因素，以及型芯、型腔在Pro／E Mold Design模块中的快速成型方法。

通过对插座面板的结构、尺寸和成型要求进行分析,确定了合理的模具结构.文中阐述了模具中的分型面、型腔与流道的布置、脱模机构与冷却机构、斜顶机构的结构设计,介绍了模具的工作过程.该模具采用一模四腔的结构.

模具设计中分模工作繁重而关键。对于复杂产品的分模来说,用UG普通方法进行分模,工作量会很大,如果结合Mold Wisard模块功能来分模,可大大降低工作量,从而提高模具设计的工作效率,更准确无误地完成分模。

我厂生产 CBN—E300齿轮泵,菱形前盖为 ZL106铸件,用金属型铸造,原设计菱形前盖金属型结构不够合理,现菱形前盖金属型改进成功,正生产合格的菱形前盖铸件。该金属型改进的特点:一、用垂直和水平带曲面的综合分型。菱形前盖铸件结构比