脱层是复合材料最常见的损伤之一，它可以降低结构的压缩强度，同时又具有不易检测的特性。研究在不同条件下脱层对自然频率的影响，对于发展以此为基础的无损伤技术是很重要的。本文是继文献[1]的工作，文中应用简单梁理论研究了预定脱层对两端固支层合梁自然频率的影响。结果表明，脱层降低了自然频率。

用分区加权残值法研究Reissner矩形板在几何形状、边界条件等有突变时的自由振动问题.将研究对象按照结构几何形状和边界条件的具体情况划分为若干子域,在每个子域内用不同的试函数代入该域内的控制方程到内部残值,并代入板的边界条件和各子域的协调条件得到边界残值和连续性残值,然后用最小二乘法消除残值,得到特征方程.文中讨论了该方法的收敛性和计算精度,求解了开孔矩形板的固有频率,并与已有结果进行了比较,结果表明:该方法收敛性好,精度较高,适用范围广.

论述了斯特林制冷机的振动来源和振动特性,利用梁模型计算了冷指的自然频率,理论上给出了动力吸振器的设计方法,得出在气动分置式斯特林制冷机中被动减振方法具有优势。根据分析设计了动力吸振器,通过实验验证了动力吸振器可以有效的抑制制冷机地振动输出。

针对周边固定层合复合材料椭圆板的自由振动问题,用伽辽金法求出板弯曲时的格林函数,并用之推出自由振动的频率方程.文中采用了一阶剪切变形理论,研究了方法的收敛性和精度,数值结果表明,所用方法思路清晰,程序简单,具有很好的收敛性和计算精度.

为了使液压系统油箱设计得更加合理,应用弹性力学理论建立了油箱底板变形计算公式和油箱盖板自然频率的计算公式.以油箱的长度、宽度、高度、底板和盖板厚度为设计变量,油箱实体材料体积最小为目标函数,以油箱底板的变形、盖板的自然频率、有效容积和散热条件为主要约束条件,建立优化计算数学模型.采用改进网格算法,以可控变速装置液压系统油箱为研究对象进行了优化计算.结果表明,在相同的有效容积时,其实体材料体积比原设计节约19.7%,为油箱的优化设计提供了参考.

在工业现场中，温度计套管的尺寸、形式和材质的选用直接影响热电偶、热电阻、双金属温度计等的测温效果和使用寿命。套管能否符合现场的振动要求是影响安全运行的最重要因素之一。因此，对温度计套管进行振动核算越来越成为招投标方、设计人员和生产厂家所关注的焦点问题。天津市中环温度仪表有限公司运用有限单元法，开创了一种全新的套管自然频率的计算方法，使振动核算更趋严谨、合理，并已原始取得了该计算程序的软件著作权。通过对比ASME等目前存在的其他计算方法，论证了有限元法计算结果的准确性，该方法对套管规格设计和现场振动判断具有非常重要的指导意义。

为了解决管道结垢引起的设备腐蚀问题，对各种除垢方法进行了研究，采用了环保节能的电磁场除垢方式，利用FPGA设计并实现了扫频电磁场除垢仪。该仪器能够产生单周期、相位连续的扫频方波信号，扫频方波信号的频率步进小，能够覆盖任何水质条件下水分子的自然频率。经过验证，该仪蠹具有较好的除垢防垢效果。

为了使液压系统油箱设计得更加合理,应用弹性力学理论建立了油箱底板变形计算公式和油箱盖板自然频率的计算公式.以油箱的长度、宽度、高度、底板和盖板厚度为设计变量,油箱实体材料体积最小为目标函数,以油箱底板的变形、盖板的自然频率、有效容积和散热条件为主要约束条件,建立优化计算数学模型.采用改进网格算法,以可控变速装置液压系统油箱为研究对象进行了优化计算.结果表明,在相同的有效容积时,其实体材料体积比原设计节约19.7%,为油箱的优化设计提供了参考.