基于模糊综合评判理论和模糊推理理论,建立自卸车车架强度系数、质量系数和强-质比系数的模糊数学模型;按照Sugeno的模糊推理方法,在强度系数、质量系数和强-质比系数的基础上,建立了车架强度-质量关系合理性的模糊推理模型。结合载重170吨、85吨和42吨三种自卸车的车架设计和分析,分析自卸车车架强度-质量关系合理性在超大、大、中、小型自卸车车架上的相同点和不同点。结果可知不同车架强度-质量关系的三种合理性区间,反趋势变化的合理性优化目标、同降趋势但不同变化率的合理性优化目标、同升趋势但不同变化率的合理性优化目标;不同吨位车架质量系数差异巨大。

永磁涡流联轴器是一种新型的传动装置,首先介绍永磁联轴器的工作原理,建立仿真模型,并运用层理论法对永磁涡流联轴器的磁场强度进行计算,进而对转矩进行理论分析。本文选取的是与7.5KW、四级电机相匹配的永磁涡流联轴器作为试验对象,基于Ansoft有限元分析,对模型结构进行仿真分析的同时,采用试验测量平台对模型结构实际转矩的测量,通过仿真与试验结果的对比分析,二者具有很好的一致性,验证模型结构设计合理性以及可行性,为将来永磁涡流联轴器的量产设计依据。同时对转速差进行试验验证,通过试验可知转速差在140-180rpm可满足转矩传递的需求。

大型医用设备目前依然实施配置许可管理制度，所以不同程度地带有计划经济色彩。其购置还称不上是一种纯粹的市场行为，但实践中既要考虑地域分布平衡．又不能漠视城乡医疗服务市场的综合效应．对湖北省CT现有配置进行单机工作量负荷的构成分析．表明CT的服务能力在城市医院与农村医院之间、综合医院与专科医院之间确实存在利用过度与利用不足并存的现象。进一步提示CT等大型医用设备需要卫生专业技术人才、医疗服务项目及支付能力多种因素相辅相成才有望达到理想应用状态，从而促使城乡卫生资源发挥出最大效益。

在简介了传统的双齿轮泵流量波动大、结构受力对称性差、易产生泄露和磨损等不足基础上,指出研发齿轮泵新型泵体结构的必要性。简要分析了平衡式多齿轮泵、多联齿轮泵、平衡式复合泵的基本原理和结构特征,分析了各自的排量、流量、传动件受力情况等动态特性,提出了改善齿轮泵受力状况、减少磨损、降低泄露、减少流量波动的途径。指出高压化、低流量脉动、低噪声、大排量、变排量、集成化是齿轮泵的发展方向。

针对国内液压支架存在的结构设计问题,改进液压支架结构设计,提高结构设计的合理性,改善工艺性能,减少高强板用量,提高材料利用率,以节约企业生产成本。

依据制动力分配理论，求出在空载和满载不同使用频率下理想的前后轮制动器制动力分配曲线，结合实例在货车上加装惯性比例阀，通过计算得知加装后无论是空载还是满载都不能很好地改善车辆的制动性能。

探讨了KZC-5型矿山地下自卸汽车液压系统的确定;论述了2个主要液压系统选定的原则、方法,并用该车工业试验的成功证明这2个主要液压系统选择的合理性.

影响液压系统冲击、振动的因素很多,如泵的结构、阀的参数及负载情况和整个系统管路设计的合理性、工作条件等.本文主要从液压系统设计的角度,分析了系统产生冲击、振动的原因与控制.