介绍了圆柱滚子素线的各种形式及其特点，基于实践经验给出了各种规格滚子凸度量的经验计算公式。

通过对原来用纸盒和改用塑料盒装滚子前后清洗方法的比较,介绍了改用超声波清洗塑料盒的新工艺,提高了清洗效率,减少了对环境的污染,极大地改善了工人作业环境.

传统滚子链的滚子耐冲击性能差,容易发生早期断裂失效。本文提出一种类似弹簧的滚子—弹簧滚子,并通过理论分析和试验,对该滚子的耐冲击性能进行验证。

本文介绍了在ＲＳＦ－Ⅱ型滚子超精探伤仪中相敏检波系统中的相位控制的设计方式，采用非易失性器件实现了在相敏检波中相位控制的数字化和智能化，具有电路简单、工作可靠、定位精确、操作使用方便等特点。

用高强度的碳纤维为材料,以实现轴承滚子切入式无心磨自动上下料装置高刚性轻量化直线运动模组的结构设计。并通过CAE辅助软件,对理论设计运动模组中重要零部件的负载能力进行分析,所得到分析结果用于优化设计。最终,分析的理论成果及结构可从试验上得到验证,同时试验得出的结果也为CAE分析提供了修正的数据和依据。

基于ABAQUS建立转盘轴承对数修形滚子与滚道接触的局部有限元模型,分析对数修形滚子在滚动和滑动工况下转盘轴承的应力分布。结果表明随滚动和滑动的速度增加,应力分布趋势相同,但应力值变化不大,可以忽略速度对应力分布的影响。载荷较小时,滚道上应力分布均匀。载荷较大时,滚子端部与滚道接触位置应力明显增加。随载荷增加,模型整体应力值变大。摩擦因数增加,滚道上应力分布均匀,等效应力和接触应力变化不大,交变应力变大,且最大交变应力向滚道表面移动。

圆柱凸轮侧向传动机构是一种新型的减速机构,与弧面凸轮传动机构相比承载力更大。为研究圆柱凸轮侧向传动机构啮合过程中的润滑状态,依据Hamrock-Dowson公式,推导出稳态工况下圆柱凸轮侧向传动机构线接触最小油膜厚度计算公式。该公式表明对润滑油膜厚度影响较大的因素主要有润滑油黏压系数、常压下润滑油动力黏度、转速、圆柱半径、滚子半径及从动盘节圆半径,因此可通过优化结机构构及调整机构工况来改善机构润滑状态。采用该最小油膜厚度计算公式计算某圆柱凸轮侧向传动机构在稳态工况下最小油膜厚度及膜厚比,分析该机构工作时的润滑状态,并提出其润滑状态的优化方案。

针对某型轴承滚子四线摩擦副滚动接触疲劳寿命试验机存在滚滑现象及润滑冷却效果不佳等问题,对其驱动系统和冷却系统加以改进。采取三轴同步驱动代替原有的两轴驱动,以降低各滚子接触副之间的滑动,实现纯滚动接触;采用进油口风冷与双侧喷油润滑,有效提高了润滑油冷却与各接触副润滑的效果。对比试验表明：在相同试验工况下,各滚子接触副之间的滚滑现象明显降低,试验温升也显著降低,冷却与润滑效果改善,试验机运行稳定。

针对不同的滚子零件要求,找到了一种可加工不同滚子零件的切实可行的工艺方案,具有较高的推广价值.

对径向柱塞泵滚子进行了运动学分析，推导出了滚子的运行速度和角速度计算公式，并进行了仿真分析，指出滚子修缘和安装时，要确保定子和转子轴线相互平行，使得滚子和定子的偏压力角为零，以避免自旋的产生。