随着社会的发展,对矿井的不断开采,矿井设备也在不断增多,其中,多绳摩擦式提升机设备被广泛用作矿井运输矿物材料以及输送工作人员。多绳摩擦式提升机利用设备上的钢丝绳以及滚筒之间产生的滑动摩擦力达到提升物体的目的。由于钢丝绳在使用中经常摩擦,我国的矿井安全规程有相关规定,在这种提升机设备上钢丝绳的首绳需要2年更换一次,尾绳需要4年更换一次,保证设备安全运行,减少开采事故的发生。传统的换绳工艺速度较慢,会产生新旧绳缠绕等问题,因此,使用一种高效率、高安全性的换绳装置并且保证提升机安全工作是十分重要的,可以极大地保证开采工作正常运行。

用磁补偿原理制作的磁补偿霍尔传感器是把互感器、磁放大器、霍尔元件和电子线路的优点集中在一起，构成一个具有测量、反馈、保护三种功能的闭环自控检测系统的传感器。文章对磁补偿式霍尔传感器的原理、特点进行了论述，介绍了它在矿井提升机以及与计算机联机进行生产中的成功应用。

针对当前控制技术在矿井提升机减速转换装置中电压与油压变化的响应速度较慢导致减速度响应过慢、提升机启动时易出现冲击造成设备故障的问题,提出一种矿井提升机减速转换装置电液控制方法。将电磁比例溢流阀作为关键电液元件,并测定伺服阀流量。根据减速度计算原理及闭环控制增益原理,构建减速转换装置控制模型。增加盘形制动器,构建盘形制动器数学模型,完成减速转换装置电液控制。应用测试结果表明,该技术对电压与油压变化的响应速度较快,可在短时间内完成减速度响应,避免出现设备启动冲击现象。

本文以铁矿矿井提升机液压制动系统为例,首先分析了提升机液压制动系统的组成,其次分析了提升机液压制动系统数学模型,最后分析了提升机液压制动系统的特性,保证矿井提升机安全稳定运行。

煤矿主提升液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件,它和盘形制动器组合成为一完整的制动系统,为盘形制动器提供可以调节的压力油,使提升机获得不同的制动力矩;使矿井提升机正常地运转、调速、停车。盘形制动器装置与液压站组成了矿井提升机的制动系统,用于实现提升机工作时的减速、工作制动和安全制动。盘形制动器装置是矿井提升机制动系统的主要执行部件,具有体积小、质量小、惯性小、动作快,可调性好、可靠性高、通用性高、基础简单、维修、调整方便等优点。

为了研究矿井提升机转子速度与系统所受载荷的耦合特性,以矿井提升机传动系统整体为研究对象,以传递矩阵法的假设为依据,简化得到两自由度与三自由度物理模型,运用拉格朗日方程分别建立了其动力学数学模型,通过Matlab/Simulink仿真研究载荷与动力学特性耦合关系,最后构建了遗传算法优化的支持向量机模型,并探索了应用遗传算法优化的支持向量机模型辨识载荷的方法,对驱动力矩、制动力矩辨识载荷的相关系数分别为0.99445与0.98916,回归性能良好,表明了辨识载荷的有效性。

针对提升机故障对煤矿系统生产安全的危害,建立基于网络和DSP信息采集、处理技术的提升机故障监控系统;简明扼要地阐述了整体系统的设计和系统各个模块的功能及结构设计;详细说明了 DSP技术对系统信号的采集与处理,采用TMS320 F2812芯片保证诊断系统的运算速度,提高诊断系统的可靠性.

为了验证矿井提升机液压制动系统设计的准确性,建立矿井提升机液压制动系统的数学模型,利用AMESim软件搭建仿真模型,仿真验证制动器的贴闸油压,分析正常开车和停车时系统的油压、碟簧力、碟簧的变形量和制动正压力,以及一级制动和二级制动时系统的油压。仿真结果符合理论结果和实际运行规律。仿真与理论结合研究矿井提升机液压制动系统的工作原理,加深矿工对该系统的理解,具有指导意义。该方法缩短开发周期,提高系统的可靠性,对矿井提升机液压制动系统设计验证提供一定的参考。

本文介绍了二次调节静液传动技术的原理和特点，对比分析了应用二次调节技术的矿井提升机和目前常用矿井提升机的节能特性，为二次调节技术在生产实际中的应用提供了参考。

中高压液压站是为大型矿井提升机配套的液压控制系统，用于提升机工作制动及故障状态下的紧急制动（安全制动）的控制，该液压站具有二级制动性能，在紧急制动时，可以实现平稳制动，保证人员和设备的安全。