放煤过程中液压支架顶梁动态载荷演化特征试验研究
接触式煤矸识别需要研究综放开采液压支架顶梁承载特性,但现有研究大多重点关注放煤前后的支架承载特性或在给定载荷情况下支架的力学响应特征,忽略了对放煤过程中载荷变化的深入探究。针对上述问题,搭建了放顶煤支架动态载荷相似模拟试验平台,借助散体颗粒模拟破碎煤矸块体,反演了综放工作面放煤过程,利用薄膜压力传感器采集支架顶梁压力,分析了放煤过程中顶梁动态载荷演化特征。试验结果表明①顶煤的放出对支架顶梁载荷产生了较为明显的影响,即随着顶煤放出,支架顶梁载荷整体呈先增大后减小最终稳定的演化规律。②沿顶梁长度方向,支架顶梁距离掩护梁越远的位置受顶煤放出的影响越小,主要表现在距离掩护梁越远,顶梁载荷峰值相较初始值的增幅越小,且达到载荷峰值所需的时间越长。③沿顶梁宽度方向,由于顶煤的放出过程受到了...
基于无线Mesh自组网煤矿液压支架压力传感器设计与应用
通过研究现有无线矿山压力监测系统中液压支架传感器应用情况,发现普遍存在数据传输不稳定与传感器功耗高问题,为此利用无线Mesh自组网技术设计煤矿液压支架压力传感器,克服数据传输不稳定及功耗高的问题。以STM32L412单片机为核心处理器,定时采集液压支架压力数据,对压力数据进行处理和存储,并控制数据通过无线Mesh网络传输至监测分站,最终到达地面监测系统。设计中将无线Mesh模块唤醒机制与STM32L412单片机低功耗模式结合设计,保证数据传输可靠性同时,兼顾传感器低功耗。经过现场实际应用,所设计的液压支架压力传感器在矿井下环境中数据传输稳定、传感器功耗低,适合煤矿工作面液压支架压力采集监测。
挖掘机液压系统用传感器故障原因分析
传感器作为挖掘机液压系统信号识别控制重要组成部分,为液压挖掘机的正常运转起到重要作用;而液压传感器的工况更为恶劣,整机振动、压力冲击均有可能导致其检测值偏离预设定的数值范围,导致挖掘机动作异常,甚至停顿、中断。通过此次对液压传感器的故障排查、构造拆解分析,结合传感器的安装布局,运用Fluent流场分析结果,查明了传感器的故障原因。
基于MSP430的微功耗无线压力变送器研究与设计
基于压阻式压力传感器的测压原理,以MSP430F449单片机为核心,设计了一种微功耗无线压力变送器,用来实现对井口压力的快速准确测量。系统设计中,为了降低功耗,外部电路均采用微功耗设计方式,并通过精确电源管理,关闭不用的模块,使设备处于低功耗状态。同时,采用微功耗编程技术,进一步延长了电池的使用寿命。设计中,选用TR3001芯片作为无线发射接收模块,实现了测量数据的无线传输。通过合理的研究与设计,提高了压力数据的采集精度,解决了系统微功耗问题。
一种压力式液位仪的设计
设计并制作了压力式液位检测装置.利用26PC系列压力传感器,将液位变化转换成电压变化,并利用A/D转换将模拟量转成数字量,通过单片机处理换算成液位高度.本液位仪具有线性度好,测量范围宽,测量精度高,抗液面波动能力强等特点.
多晶硅纳米薄膜压阻式压力传感器
多晶硅纳米薄膜具有优越的应变灵敏特性和稳定的温度特性。为了使这种良好的压阻特性得到实际应用,文中给出了多晶硅纳米薄膜压阻式压力传感器的设计方法。根据多晶硅纳米薄膜压阻特性和硅杯腐蚀技术条件确定弹性膜片结构,并采用有限元分析方法对弹性膜片尺寸以及应变电阻分布进行了优化。依据优化设计结果试制了压力传感器芯片。实验表明该传感器工艺简单、高温特性好、灵敏度高。
新型便携式代步车的设计
针对步行人员设计了一款新型便携式代步车,主要由踏板、外壳、底盘、电动机、锂电池、转向系统、刹车系统、车轮等零部件组成,以电能为能源,通过电动机带动后轮转动提供动力,从而带动车体进行运动。由踏板的踩下与抬起控制转向系统带动前轮进行转向操作。以电能驱动,并配有充电收纳匣,可在闲置情况下收纳并充电,节省空间的同时又方便下次使用。采用单片机技术与压力传感技术,是一款新型的便携代步工具。
压力传感器性能试验台液压伺服系统设计
该文介绍了压力传感器性能试验台液压伺服系统的工作原理、组成及如何提高试验台的高压高频性能等。
高精度多组油缸同步系统设计
文章介绍了最新研制的油缸同步系统结构、工作原理及应用.该系统应用机械传动、液压控制技术、传感检测技术等达到了多组油缸同步伸缩的目的.该系统设计可靠位移控制精准自动化程度高解决了困扰多年的技术难题.
压力传感器稳定性老化工艺液压加载系统设计
介绍了压力传感器进行稳定性老化工艺消除残余内应力和应力集中的必要性及方法.根据反复加载老化工艺的特点设计了适用于各种量程压力传感器的液压加载系统.