笔者在多年从事微差压仪表（微压计、流量计等）的计量检定过程中,一直被正负压端单向大幅度过载造成的仪表失效这一问题所困扰.因为这种仪表的差压（△P）往往只有几十千帕,而仪表的工作压力一般为（4～10）MPa,平衡阀的操作失误,甚至正负压管道阻力不同,都将造成仪表的大幅度过载.所以,设计一种切实可靠的抗过载仪表,无论对检定工作还是仪表现场使用都具有一定的意义.

介绍了一种新型双向管路防爆阀的基本结构、工作原理以及典型的运用。通过与传统单向管路防爆阀的比较,双向管路防爆阀具有可靠性更高、位置布置灵活,安装方便等特点。

介绍空压机电气系统改造后的综合效果，对高压开关柜继电保护设计上存在的安全缺陷及故障原因进行分析并提出具体的解决办法。

介绍了自行式液压绞车的概念及技术要求,对其主要结构、液压系统工作原理及性能特点等进行了分析。通过工程应用,表明自行式液压绞车性能优良,各项指标都达到设计要求。

悬架液压系统是多轴线重型液压载重车的重要工作系统之一。分析了传统悬架液压系统中运用双管路防爆阀和单向管路防爆阀以及两种防爆阀联合使用三种防爆回路的工作原理以及存在的缺陷与不足，介绍了一种新型双向防爆阀的基本结构与工作原理，并将其应用在多轴线重型液压载重车悬架液压系统管路的失压保护中，通过试验测试验证了改进后的悬架液压系统在管路爆裂时，能有效防止车辆倾覆，具有可靠性高、成本更低、位置布置灵活，安装方便等优点。

限速切断阀(图1)也称管道破裂保护阀(Pipe Rupture valve)是一种超流量自动切换保护装置。

介绍了一种新型双向管路防爆阀的基本结构、工作原理以及典型的运用。通过与传统单向管路防爆阀的比较，双向管路防爆阀具有可靠性更高、位置布置灵活，安装方便等特点。

为了控制水下生产系统中采油树上的液压缸执行器的动作并保证液压控制系统的安全性设计了一种具有失压保护功能的常开式控制阀通过建立控制阀相关的数学模型并利用AMESim对控制阀进行建模和仿真分析控制阀的失电开启和失压保护的功能。仿真结果表明该控制阀的结构满足液压控制系统可靠性和安全性的要求为我国自主研发水下生产系统奠定一定基础。