为了提高重型机械的运行效率、保障其运行安全,设计了电液驱动独立冷却系统,并通过一维和三维仿真得到了该新型结构的运行变化规律,对新型独立热管理系统进行了样机测试,仿真结果表明,在全工况范围内该新型电液驱动冷却系统都具有较好的冷却效果和节能特性,环境温度越低节能优势越明显;新结构内部流场分布均匀,表明结构设计合理。经台架测试表明采用独立冷却系统后,散热能力得到提高,热管理系统能够将系统的热平衡温度控制在91℃左右,控制效果满足实际工作需求。变量液压泵工作在2000r/min以上时整个系统的工作效率在60%左右。

为实现压力仪表检定的自动化和信息化，降低检定人员的劳动强度，提高工作效率，迫切需要开发出压力校验虚拟仪器，以及完成检定数据的采集和管理、检定报告的生成与打印等工作的相关软件系统。

原来行车运载设备在带载时运送平稳,而在空载回程加速时,由于泵站油量不足,造成加速较小,从而增加了工作时间,工作效率低,为了提高工作效率,本文通过分析原来的液压系统,针对存在的原因,对行车运载设备的液压系统和电路进行改进,解决了以上问题,大大提高了工作效率。

农用运输车货车箱大都带有液压自卸装置,可大大提高卸货工作效率。1 t级以下农用运输车的液压自卸装置与小四轮拖拉机自卸装置相同,采用无回油的单作用柱塞缸,其结构较简单,但要求液压缸的行程较大。通常采用两级伸缩式套筒缸。1.5 t级农用运输车液压自卸装置与汽车液压自卸装置相似,采用活塞式单级液压缸,它缸径较大,

该文主要论述了精密制品双向压制液压系统原理设计应用过程，达到了预期的效果。

目前液压技术已在各类工程机械中广泛应用，尤其出现了大量的全液压工程机械。然而，与工业生产液压设备相比，工程机械所处工作环境恶劣，具有高速，重载，能耗大，维护条件差并受到环境保护、自重和安装空间限制等工况特点，所以对液压系统在环境适应性和工作可靠性，能耗和经济性、环境友好性，舒适安全性，配置组合柔性和故障监控等多方面有了更高的要求。现代工程机械的液压系统在设计时更注重绿色设计原则，

通过对一种新型液压锤进行建模与仿真，得到了不同的输入流量、活塞半径间隙、换向阀半径间隙、温度等技誉参数对液压锤性能的影响。绘出了在不同参数下各自的冲击速度、冲击能、系统压力、冲击频率及工作效率曲线，在对各种曲线进行分析研究的过程中，找出了合理的输入流量、半径间隙、温度等参数，以达到减少泄漏、提高液压锤的工作性能的目的。

①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。

随着生产力的向前发展,特别是矿产资源开发和公路铁道建设工程投入的进一步加大,作为主要工程机械之一的液压冲击机械得到了迅速发展。人们开始研制能够适应不同工作状况的液压冲击机械来满足工程实际要求。为适应钻凿（破碎）不同物理性质的岩石,要求液压冲击器的工作参数可以调节,以适应多种情况的岩石,提高其适应范围和工作效率。目前世界上很多厂家生产的液压冲击机械都具有调节工作参数的功能。按照它们工作参数调节原理的不同,可归纳为行程控制方式、流量控制方式、压力反馈控制方式。