该文对一种高压大流量直动式气动减压阀进行了建模仿真,并设计了气体压力-流量测试系统,对该减压阀进行了性能测试。通过对理论曲线和实验曲线的分析,得出了该减压阀的减压性能。

随着液压技术的发展与运用,使液压系统的功能日益完善的同时,对液压缸也提出了越来越高的要求,超高压液压缸越来越多地运用于各种液压系统中。文章以增压缸为背景,论述超高压液压缸设计中密封件的选用问题。

针对超高压海水泵配流阀运动滞后所引起海水泵容积效率降低的问题。分析了导致配流阀滞后的主要原因，建立了数学模型，运用AEMSim软件进行仿真。研究结果表明:随着余隙容积的增大，配流阀开启滞后现象越明显。随着吸液阀阀芯质量增加，对阀芯开启滞后影响较小，关闭滞后影响较大。在设计超高压海水泵时，要尽量减小柱塞腔的余隙容积和减小配流阀阀芯质量。

超高压液压泵是超高压液压系统的关键动力元件，它的动态特性好坏对系统工作稳定性影响很大。本文对公称压力３２０×１０＾５～８００×１０＾５Ｐａ的超高压阀配流径向柱塞泵的动特性进行测试与分析，进而完善超高压泵结构设计理论，提高液压系统工作的稳定性。

主要介绍超高压组合密封的结构、特点及应用情况.超高压组合密封具有耐超高压(300 Mpa)、长寿命、低摩擦、无泄漏等特点.

该文对超高压径向柱塞泵的柱塞、驱动轴、轴承等关键部件进行了全新的参数设计与计算。根据计算结果，取消了驱动轴低压泵端处原有的轴承，简化了结构。实验表明，其工作特性达到了比较理想的结果。

介绍了用于煤炭行业的超高压乳化液介质综合CAT试验台的系统原理、组成及功能、关键元件的研制、CAT系统以及高压条件下的安全防护等。

该文主要研究在超高压工况下，电磁换向球阀的动态特性，应用MATLAB软件进行动态特性分析，其结果有利于液压系统及元件的设计和改造。

超高压密封问题是工业中的一个很棘手的难题。而对于压力容器等安全性要求很高的产品，除了要实现设计功能外，还要注意安全。该文以“弹体耐超高压自动检测系统设计”为例，针对实际超高压密封难的问题，提出使用普通O形橡胶圈解决问题的新方案。重点讨论了在设计时如何进行O形圈结构尺寸、材料的选择、沟槽尺寸的确定以及要注意的问题。试验结果表明，这种方法简单、实用、高效，同时也拓宽了普通O形圈的使用范围。

现代重型模锻液压机以极高的压制强度为特征。为了实现高强度压制、减小设备体积、减轻重量并且控制制造难度和成本，大吨位超高压预应力液压缸以及高强度、高可靠性、高疲劳寿命的预应力钢丝缠绕承载机架是重要的技术手段。超高压大间隙密封，可靠、无应力集中的液压缸结构，以及高承载能力的预应力设计是设计和制造大吨位超高压液压缸必须解决的关键技术问题。而预应力结构可以提高结构的抗疲劳性能，特别是预应力钢丝缠绕结构可充分发挥材料的强度潜力、减小结构体积和重量，降低加工制造难度和成本。