内核/壳层微结构上应力诱导点阵花样研究
力学性能失配较大的多层结构自高温状态冷却收缩时会积聚很大的应力,其应力失稳模式可表现为多种有序的应力花样,可用于微纳米结构的自组装,其中支撑面的几何结构对其上的应力分布点阵具有决定性的影响.本文介绍了在球形和圆盘形内核/壳层上通过应力工程形成的三角铺排和菲波纳契螺旋花样,探讨了以相互排斥粒子的最小能量构型为模型的特征应力花样与其支撑结构的几何之间关系的普适性,并将此模型用于解释自然界中花叶序的多样性与特征不变性.
简单膨胀腔消声器声学特性的内部结构拓扑优化
以二维有限元并结合一种基于梯度的优化算法——移动渐近线法来对简单膨胀腔消声器内部结构进行拓扑优化。在拓扑优化的基础上进一步研究了尺寸优化的方法。膨胀腔内部结构的变化会引起其传递损失的变化。联合COMSOL与MATLAB编程,数值计算结果表明在目标波数下优化后的消声器声学特性远优于简单膨胀腔消声器。
基于模板数据库的工程CAD拓扑建模方法
应用模板数据库的方法,进行工程CAD管网拓扑建模.通过将工程对象抽象为很多具有各自特征的拓扑结构模板,建立拓扑模板数据库.在模板数据库基础上设计了一种松耦合的3层体系结构的工程CAD管网建模系统.此体系结构包括:用户层、库管理层、数据层.库管理层能够对拓扑模板进行方便快捷的管理、扩展,从而可以高效地建立和维护管网模型的拓扑结构;数据层提供统一的数据接口,使得不同领域之间可以共享拓扑模板数据.系统的层次结构分明,系统模块之间的依赖关系低,并且易于实现.采用本系统能够大大提高管网模型的建模效率和兼容性.
双正激DC/DC变换器的一种新型拓扑研究
介绍一种新型的双端正激式DC/DC变换器电路拓扑,分析其所构成的开关电源主电路及控制、自启动等回路的结构原理,针对其适用于直流高电压输入和高变压器变比场合所必须解决的励磁磁势维持及续流等特殊问题,提出了一种独特的磁通维持续流控制方法.仿真及实验的结果证实了本方案的正确性与可行性.
残损航空器搬移拖车悬臂的拓扑优化
首先,采用导重准则法对在固定载荷下以位移为约束的拓扑优化问题进行计算,运用一种新的插值模型 推导了在单工况作用下的最小质量拓扑优化迭代算法,并通过一个算例验证了该算法的可行性.然后,将该算法 应用于残损航空器搬移拖车悬臂的拓扑优化设计中,将由此获得的悬臂的拓扑形貌与结构优化软件Optistruct得到的拓扑结果进行对比.结果表明,二者的迭代速度差别不大,且导重准则法的优化效果更好.作为概念设计, 所得的拓扑形貌为以后悬臂结构的优化设计提供了有效参考.
应用网络理论拓扑液压系统的物理模型
依据电液相似系统原理,将实际液压系统的物理模型视为由若干个相互独立的子系统多极模型经若干节点拓扑而成的多极图.这种多极模型较目前通常使用的方块图更接近于真实的物理系统,并比键合图使用更方便,按照液压系统的工作原理图便可直接建成,可用来对液压系统进行更有效的计算机仿真和自动设计.
-
共1页/6条