采用二次加荷的方法,探讨了钢筋混凝土单梁在受力状态下使用钢板和碳纤维布复合加固的技术。理论和试验数据吻合较好,结果较为理想,为该种类型结构加固提供了参考。

根据支盘成形机工作过程的特点 ,分析和研究了支盘成形机工作机构及各构件在工作中的受力状态 ,建立了机构力学模型 。

根据支盘成形机工作过程的特点 ,分析和研究了支盘成形机工作机构及各构件在工作中的受力状态 ,建立了机构力学模型 。

强制密封球阀作为常用阀门,因其在介质切断、分流中发挥着关键性作用,常被用于化工等领域。为推进国产球阀项目的高度研发进程,本文以强制密封球阀运行原理、结构形式为出发点,阐述使用中球阀轨道导向结构特色,而后依据轨道导向结构操作规律,从完善轨道槽结构、细化轨道结构参数、合理安装黄铜套三个方面予以优化,以期随着新品球阀的问世,改善球阀使用效果。

针对传统液压支架不能有效应对顶板破碎或底板塌陷的问题,基于煤岩体识别技术,设计了一种智能化液压支架支护体系。该系统可控制和调整液压支架的支护工作阻力、支护强度、支护高度等支护参数,实践效果良好,较传统的液压支护系统提高了安全可靠性,为矿井的安全高效生产奠定基础。

针对砼泵车工作状态,分析了臂架受力特点;对输料管连接处的受力进行了分析和简化;提出了砼泵车单节臂架分 析的新方法,并利用有限元软件结合未简化的臂架模型,进行了某型末节臂架的接触分析.发现了由输料管在臂架截面变 化处远离输料管侧引起的应力集中,并提出了臂架优化设计的方向和注意点.

该文介绍一种工程机械主阀位移拉杆式的控制方式通过分析液压主阀在不同控制位时对应阀芯位移的油路状态具体研究阀芯与阀体油口布置状态对拉杆受力状态的影响该文从拉杆组件安装形式出发得出机械拉杆式位移控制结构的最优结论。

1 工作原理 1．1 力矩限制阀限制起重机超载的力学原理 随车起重机工作时吊臂的受力状态如图1所示。

根据支盘成形机工作过程的特点，分析和研究了支盘成形机工作机构及各构件在工作中的受力状态，建立了机构力学模型，为支盘成形机机械设计及优化提供参考。