钢背/碳织物增强复合材料衬层传动螺母是一种创新型传动元件,它兼有高的传动效率和大的承载能力。为测量其工作性能,构建了伺服电机驱动的新型螺旋精压机,建立了一套传动效率和摩擦系数的"电流-压力"测试法即根据测量的驱动电流和输出压力来推算出螺旋副工作效率和摩擦系数。对630 k N新型螺母和青铜(ZCu Sn10Pb1)螺母进行了对比试验。试验结果表明,与青铜合金螺母相比,新型螺母具有更高的传动效率和承载能力,性能更优;重载下,新型螺母摩擦系数下降了21.2%,传动效率则提高了10.6%。

针对实际应用中逆向工程模型重构问题，从特征造型出发提出模型重构的特征抽象与分解方法，通过将特征分解为功能特征、装配特征、曲面特征和一般特征，并针对这些特征的具体构建方法进行了分析。在UG上综合各种功能和二次开发技术开发了面向逆向工程模型重构的特征模块。

主要对伺服压力机传动系统设计的基本原则进行了探讨，并对2000kN小松式肘杆机构伺服压力机的传动系统进行了优化。根据滑块位移曲线单调与驱动扭矩最小原则，优化结果表明，与传统曲柄连杆机构相比，曲柄扭矩降低可达83％，大大降低了对伺服电机驱动扭矩的要求。