从理论上研究了销钉对流体的混合作用,分析了流体在销钉间的运动状态及变形情况.以及流体的绕流及剪切变形对混合的影响.用计算机对流体在销钉间的运动状态进行模拟,采用有限元法分别计算出当销钉的直径、间距、排布形式及螺杆的转动速度发生变化时,流场中流体的速度分布、压力分布及变形情况.在此基础上用加权平均总应变作为评定指标,对各种情况下的混合效果进行了对比分析.结果表明,在销钉的作用下,粘性流体既发生剪切变形,又发生拉伸变形,正是这两种变形情况的同时存在,强化了混合效果.螺杆的转速、销钉的直径、销钉间距离以及销钉的排列形式都对流体的混合状况有明显的作用.

在我们实际工作中,经常会遇到千分尺示值超差,造成千分尺示值超差的主要原因是螺杆螺距误差。而如何确定螺杆的研磨部位的研磨量呢?以前我们都是靠估计或经验,这样既费时又费力,而且把握不大。能否有一种科学的方法呢?通过实践摸索和理论上的学习总结,得出了一种方法最少研磨量法。现就其科学性和经济性谈谈自己的看法。

作为机械领域一类重要的零件,螺杆的应用范围非常广泛。由于其复杂多变的造型,螺杆的设计和加工比较困难。为了提高螺杆的设计和生产制造效率,对螺杆的CAD/CAM系统进行了研究。基于UG NX 8.0软件,以visual studio 2010作为编程工具,综合运用NX Open、Block UI Styler和Menu Script二次开发工具,实现了螺杆CAD/CAM系统的开发。该系统的主要功能包括快速创建螺杆三维模型、读取螺杆三维模型的参数和求解内旋风包络铣削加工螺杆时的刀具轨迹。最后通过相关实例,验证了开发的螺杆CAD/CAM系统的功能。

针对生产现场经常会使用到细长杆,而细长杆的加工难度大、加工成本高、加工精度低的问题，以螺纹杆的加长为例，介绍了一种现场快速制做长螺杆的工具。实践证明，该工具提高了工作时效，使用便捷，值得大力推广。

<正> 一、辅助型线本文将齿轮啮合原理应用到螺杆齿形的设计中，按照奥利弗（Oliver）原理，若螺杆压缩机的两个转子齿形均能与同一辅助型线共轭。则当这两转子啮合时，其齿面必将共轭。辅助型线示于图1。

<正> 一、引言螺杆压缩机填塞容积的求解问题一直是人们试图解决的问题之一。传统的计算方法有两种，其一是用求积仪测出端面被填塞的齿间面积S，作出S随转角口的变化曲线，由此曲线求填塞容积V_d;其二是在端面上先用解析法求出齿间面积S，然后用上述同样方法得出V_d。很显然，方法一有较大误差，方法二因型线方程与转角之间存在复杂函数关系，求解十

<正> 螺杆压缩机用蜡质元件调温器是近年来压缩机润滑油冷却系统温度调节的新技术，它不仅能使润滑油温控制在设定的温度上，而且对压缩机的动力经济性有良好的影响。对于目前发展较快的高压润滑油冷却系统，蜡质调温器极为合适。现在国外已广泛应用这种新技术，并且研制出性能更好、造价低的压缩机用蜡质调温器。但因我国蜡质元件调温器研究起步较晚，对其应用认识不够，甚至认为在压缩机上可装可不装。因此，本文扼要介绍这种新技术的原理、主要性能，并根据国外应用情况，阐述其应用特点。

以单螺杆压缩机基本啮合齿，槽对的齿面方程为基础，根据螺杆，星轮啮合运动规律，推导出与基本齿，槽对同时参与啮合的其它诸齿，槽对在同一坐标系下的齿面方程，从而确定了瞬时各啮合齿，槽对的相应空间位置，并以“直线包络螺杆副”为例，计算了瞬时啮合诸齿的齿面方程。

该文通过对高参数螺杆装置运行状态的分析,设计出了符合其运行工况的机械密封及其密封保障系统。机械密封在螺杆装置上的成功应用,为该装置的长周期可靠运行提供了保证,提高了产量,提升了效率。

LSLGF-1000型螺杆冷冻机的能量调节机构是靠能量滑阀的位移改变，从而改变压缩机吸气的大小来实现能量调节的。正常状态下，滑阀的位移是由液压油推动油活塞在液压缸内左右移动，再通过滑阀导杆带动滑阀实现能量的增减载。但往往在压缩机的运行中存在着滑阀不能稳定在某一能量位置上，而总是随着排气压力的增高，能量也随之增大，处于失控状态。