近年来辊压机以高效能、低能耗的特点广泛替代了冶金行业传统球磨机预粉磨系统,但由于其系统结构的复杂性,也带来了系统故障频发的问题。本文首先对冶金辊压机系统原理及故障原因进行分析,再利用仿真软件对系统故障进行数值模拟,并对故障特性进行了分析,最终形成了系统在线监控策略。

液压系统是飞机的关键系统之一,在飞机安全运行中发挥着重要作用。液压系统故障模拟试飞是运输类飞机设计定型的重要科目,该文介绍某型机液压故障模拟试飞方法,首先对试验对象和条款要求进行剖析,介绍试飞科目的选取原则,以及常用的液压系统故障注入方式,对试飞过程中的注意事项和试飞风险进行简要分析和总结,在此基础上给出具体试飞方法,可为后续型号的试飞提供经验和借鉴。

为模拟电梯典型故障动作及困人事件,研发4层电梯模拟系统。运用实际的电梯控制器系统、PLC、传感器、步进电机和相关控制电路分别对电梯模型和实体轿厢实现协同控制。实验表明,该系统可安装和运行在普通办公空间环境中,且在不破坏电梯结构的情况下,实现模拟电梯运维和电梯日常工作中的典型故障和多种困人场景的功能,为电梯故障检测、电梯异常实验、电梯运维和培训提供实验和科研平台,同时对实际电梯的改进和新技术应用具有一定的借鉴意义。

针对飞机起落架的动态载荷导致液压收放系统发生功能失效的问题,在飞机起落架液压收放系统结构和动力学模型的基础上,采用基于模型和故障响应动态观测器的方法对飞机起落架液压收放系统进行故障诊断,并在飞机起落架液压收放系统故障管理实验台架上进行故障模拟,试验结果验证了故障诊断方法的准确性以及故障响应的鲁棒性。

圆柱分度凸轮是一种重要的间歇式运动机构,针对液压装载机动态装载中极易出现圆柱分度凸轮惯性载荷,导致装载机运动稳定性下降的问题,在圆柱分度凸轮机构工作原理和液压装载机部件结构基础上,设计了液压装载机的故障诊断系统,通过获取圆柱分度凸轮机构运动特性值,输入到神经网络模型中进行训练,提取到相关的故障信息作为液压装载机的故障诊断系统的输入进行故障诊断,最后在构建的液压装载机实验台架中进行故障模拟试验,试验结果表明所设计

介绍了制冷装置故障模拟试验台的组成、12种制冷装置故障模拟方法以及制冷装置运行参数计算机测量软件的开发。试验表明,该试验台能按预期模拟故障发生,计算机测量软件实时准确显示和记录制冷装置运行参数。通过该试验台,能够感性认识故障发生时制冷装置运行参数的变化规律,提高对故障判断和处理能力。

液压元件的故障模式分析是液压系统故障诊断研究的基础工作之一。本文以液压油缸伸出过程为研究对象,建立了液压元件的数学模型,得到了液压元件的故障模式,并建立了数学模型参数变动与液压元件故障模式之间的关联关系。基于AMESim建立了液压油缸伸出过程的仿真模型,设置了虚拟测点,并完成了液压油缸回路多种故障模式的模拟仿真,仿真结果可用于故障诊断算法的研究。

针对伺服阀MATLAB故障模拟的繁琐问题，为了快捷定位故障机理，基于AMESim设计二级喷嘴挡板式四通伺服阀。在AMESim系统中设好相关故障参数，可得出该阀的主要故障数据。分析表明，AMESim能有效模拟有故障的二级喷嘴挡板式四通伺服阀特性，对伺服阀乃至液压伺服系统的故障研究具有一定参考意义。

阀控对称液压缸电液位置伺服系统具有精度高、响应速度快等优点，一旦出现故障，难以定位其故障机理，且这对系统的正常运行造成极大影响。采用底层模块到高层模块的建模方式，基于软件AMESim进行阀控对称液压缸电液位置伺服系统模型设计。在模拟系统中设置好相关故障参数，该软件可得出系统关键控制部件的模拟仿真结果。分析表明，采用AMESim可模拟实际的阀控对称液压缸电液位置伺服系统故障，能得到相关主要的故障数据，模拟研究可减少了硬件条件下的实验的时间，提高监测故障经济性及诊断效率。

根据液压系统常见故障形式和多功能液压实验台特点，研究了液压泵磨损、液压缸泄漏、爬行、液压系统气穴、污染等故障模拟方法及系统故障加速方法，并在实验台上全面实现了故障模拟。