以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。

利用编程语言Visual Basic和Python,对大型有限元分析软件ANSYS Workbench进行二次开发,开发出针对碟式分离机转鼓部件的专用强度分析系统。系统设计了良好的用户操作界面,提高人机交互功能,实现分析过程的自动化,降低了非专业人员对大型通用有限元软件的使用门槛。利用该系统对具体工程进行分析,验证了系统的高效性和可靠性。