微机电子天平组成的砝码检定系统
文章简述了电子天平的工作原理和机械式电光天平工作原理以及两者用于检定砝码的不同之处,重点论述了微机、电子天平组成的砝码检定系统及不确定度的分析。这是质量计量检定的一个新突破。
砝码示值误差评定的研究
实物量具在历史上.在国内外实践上.有“紧限”与“宽限”之说。比如:有人建议,设计产品时,采用“紧限”;在检定时,采用“宽限”(为和以后的销售时所采用的“宽限2”相区别,记为“宽限1”);在销售时,对上述“宽限1”再放宽到“宽限2”。如果对销售的产品再检定,还可以采用“宽限”的原理.再依次申请进一步对以前的“宽限2”再度放宽到“宽限3”……如此等等。由于各方都认为自己有理,对同一实物量具的合格评定,使大家都满意很困难,往往需经多次协商才能获得解决。
等臂杠杆式小力值标准装置关键技术研究
为了解决高准确度的小力值传感器和测力仪的校准问题,设计了一套小力值标准装置,其关键技术包括杠杆平衡系统的设计、专用砝码的设计、配平机构的设计等几个方面。这些关键技术保证了本标准装置的准确度,为小力值的计量校准提供了标准保障。
砝码检定结果评价准则的研究
本文指出按现行砝码规程评价检定结果,将有很大可能把不合格砝码判为合格砝码。根据规程规定条件,求出置信概率为99.73%时的最大允许修正值,进而确定了砝码检定结果的评价准则。
砝码磁化率对其折算质量值的影响及量化分析
随着电子天平的广泛采用,砝码的磁性对质量测量的影响越来越引起重视。该文介绍了砝码磁化率的概念、测量方法和测量原理,重点阐述了砝码磁化率对其折算质量测量的影响及量化分析,得出了磁化率对质量影响程度的结论。
谈谈对电子汽车衡检定分度数(n)的选取
本文针对大型称重计量100t以上电子汽车衡的使用,对分度数(n)的选取,通过分析介绍的方法,谈出了一些看法。针对100t以上的电子汽车衡普遍使用20kg分度数的选取进行阐述,指出此处应引起有关专家的重视。建议专家制定一个切实可行的方案对此进行统一。
用模拟方法标定使用中的电子秤
介绍了用特制模拟器标定使用中的电子衡器主要是针对需要用程序进行标定称重显示器如8142、TP650等型号的称重显示器。采用该方法解决了因更换称重显示器后的现场标定问题并进行了理论分析、列举了实例。
测力与称重系统中无砝码检定装置及方法
在许多测力与称重系统中,由于现场工业条件限制,无法对最终的系统进行砝码标定。例如,密封容器的料斗秤,钢丝绳的牵引装置,混凝土预制件的应力应变测试等。所以长期以来,使用测力与称重系统的用户,在使用砝码标定很困难的时候都希望有一种能够模拟实际使用情况,简...
动态汽车衡示值误差测量不确定度评定
本文对动态汽车衡测量结果的不确定度进行评定,建立了不确定度评定的数学模型,分析了测量过程中的不确定度来源,并量化不确定度分量,从而求出合成不确定度和扩展不确定度。
皮带秤的实物校准与检定
本文主要介绍皮带秤的多种校准方法和实物校准的必要性,建议在研究多种校准方法的同时更应集中力量研究现场实物校准方法,从根本上解决皮带秤的校准和检定问题,保障量值准确、应用可靠、经济实用。