针对大规模柔性作业车间排程调度问题,采用基于工件组批调度方法降解问题规模,并利用自适应遗传算法优化求解.该方法首先将加工工艺类似、管径尺寸在同一范围内且毛坯材质相同的零件进行组批,从而减小问题求解规模.其次在优化过程中,采用OBX(Order-Based Crossover)交叉方法,根据最优交叉点个数与染色体长度的关系,改进自适应遗传算法,提高其优化速度及求解能力.最后经实例验证该方法可以有效地缩减工件完工时间、减少订单拖延期和寻优时间.

针对低成本惯性测量单元(IMU)在室内定位应用中普遍存在漂移严重、精度较低等问题,通过实验分析低成本传感器误差特点,并提取其定位误差特征,提出一种基于低成本IMU的自动导引车(AGV)室内实时定位误差补偿方法,以提高其定位精度。为解决惯性导航位置解算存在累积误差的问题,将RFID电子标签作为参考节点,实现累积误差的定期消除,进一步提高AGV的定位精度。实验验证表明,相较于单纯使用低成本IMU定位,这里方法定位精度提高了31%。

汽车PVC涂胶作为汽车密封与防腐的重要工序之一,其对汽车的舒适性、安全性以及耐蚀性有重要影响。汽车PVC涂胶喷涂的质量会影响车身总装件的安装,从而对汽车的使用性能产生影响。基于机器视觉系统理论并结合实际生产需求,利用视觉系统相机、光源、光学镜头以及图像特征提取等方法研究汽车轮罩PVC涂胶机器视觉系统检测技术。针对检测数据进行对比分析,所得结果准确可靠。研究结果表明,该检测技术对汽车轮罩PVC涂胶检测均能达到99%以上准确率。

基于控制变量法对某跨音速离心压气机进行数值模拟,研究了叶轮尾缘叶间隙改变对其气动性能的影响。仅改变该离心叶轮的尾缘叶顶间隙,在设计转速下进行全三维黏性数值模拟,对相关气动参数进行分析。计算结果表明,相较于小流量工况,尾缘叶顶间隙的改变对离心压气机大流量工况的气动性能影响更大;在设计流量下,离心叶轮的压比、效率与叶轮尾缘出口间隙大小之间具有一定的线性关系,随着叶尖间隙增大,叶轮叶尖泄漏流的强度明显增强,导致叶轮的增压能力下降。

文中对物料检测超声缓冲杆进行了研究。首先．对圆柱杆中导波的传播和频散特性进行了分析；然后。通过实验．对利用超声缓冲杆获取物料特征信号的可行性进行了验证；最后，文中通过变直径缓冲杆的实验分析发现，变直径缓冲杆可以在一定程度上抑制拖尾回波的出现，同时，在缓冲杆外部增加包覆层也会对特征信号的信噪比产生一定的影响。

在深小孔测量中由于其测量操作不便，效率低。测量中的难度较大。文中将接触式测量方法和非接触式测量方法相融合利用光纤传感器方法测量小孔。它融合了光纤非接触与接触式探头二者的优点。并对系统的误差进行了分析。并且实现低成本高回报、操作较简便的检测装置。

本文介绍了基于VxWorks操作系统下设备管理的基本流程,同时给出了设计代理的详细过程.

本文总结了液压与气动课程传统考试形式的不足,提出将理想工场智慧教学服务平台应用于液压与气动课程在线考试,实践发现在线考试系统缩短了教师进行考试准备和阅卷所需时间,通过平台,学生可以自我测试,激发了高职院校学生学习主动性,受到了高职院校学生的认可。

本文总结了高职液压与气动课程教学现状,提出了FluidSIM软件在液压与气动课程教学的优点,结合项目式教学法介绍了Fluid SIM软件在课堂教学中的应用。

分析介绍了传统的热工及控制系统及新研发的新式左右独立热工及控制系统,新式系统在原有的基础上进行了改进,对提高设备使用率及安全系数有十分重要的作用。