柔轮作为谐波齿轮传动中起承载作用的关键环节,容易由于疲劳而造成失效。为研究柔轮内部应力变化规律,观察其内部应力分布情况,基于ANSYS有限元分析软件,研究在波发生器驱动作用下,多个几何结构参数对柔轮内部各部分应力变化规律。结果表明,对比分析柔轮各个部分应力,柔轮齿圈部分应力最大,此处出现最大应力点,而筒底部所受的应力最小;筒长对柔轮应力影响较为明显,桶底圆角半径对筒底部分应力影响波动较大,筒体部分最大等效应力与齿圈部分最大等效应力具有相似趋势;柔轮壁厚对柔轮整体性能影响较大,而齿圈宽度增加,会使得柔轮整体应力以及各部分应力随之增加。因此,在设计杯型柔轮时,应首先确定柔轮齿宽参数,再选择合理的柔轮筒长、壁厚以及桶底倒角半径,从而减小柔轮应力,提高柔轮使用寿命。

为解决国内气体分析仪器稳定性差、测量精度不高等问题，研制了一种基于非分光红外吸收原理的气体分析仪的硬件电路设计和数据处理方法，它采用电调制红外光源，热释电红外探测器、低功耗单片机数据采集、嵌入式系统实时监测等先进技术，实现对SO2和NO气体的连续自动分析。

文中介绍了硅微机械谐振真空传感器的特点及配套研制的真空计。利用恒定振幅不测控电路方式，使整机具有良好的灵敏度和可靠性。真空度测量范围接近１０＾２－１０＾－１Ｐａ，测量响应速度为十几毫秒。

AMESim是一种基于健合图的高级阶系统建模、仿真机动态性能分析软件，B型半桥在液压先导控制阀中有广泛的应用。利用AMESim软件中的液压元件库建立了B型液压半桥液阻网络的模型，并进行了仿真分析，绘制了B型半桥的压力变化曲线和流量变化曲线。仿真结果表明，B型液压半桥具有较高的压力增益和灵敏度。

液压系统油液污染是导致故障的主要原因之一，因此控制油液的污染显得尤为重要。该文分析了液压油被污染的危害性及途径，并对控制和减少油液污染提出了相应对策。

通过电子控制器的控制，采用双变量闭式液压回路和机械式变速箱可以组成一个复合传动方案。在工程车辆中这是一种新颖的传动方案，它具有诸多适于工程车辆的优异性能。针对这种传动方案设计了一个传动试验台。该试验台可以方便地实现各种传动控制策略，进而对其控制下的传动特性进行试验研究。