本文针对液压CAD软件设计中面向对象与关系数据库的映射作了分析,提出将两者分层次结合在一起的解决方案.这种方案可以充分利用面向对象和关系数据库的优点,思路清晰,简便实用.

针对液压系统的仿真,提出了一种根据液压系统图,将系统图中的元件和连线分别映射到模型图,组装成仿真模型,然后利用Matlab进行仿真运算的方法.映射过程中,元件制作成模型图的模板,并添加了一种虚拟的部件油口,连线与油口一起映射为模型端口.这种解决方案充分利用了Matlab的引擎函数,简单直观,方便实用.

本文介绍一种以Visual Basic作为主要开发平台开发的液压传动实验CAI软件,系统动态性能仿真利用MATLAB的引擎函数进行计算.该液压传动实验CAI软件仿真效果好,界面直观、操作方便、交互性极强.

通过对典型的液压挖掘机动臂的仿真，并结合PID控制策略，探索了提高挖掘机控制精度及系统动态性能的途径与实现方法。

介绍多功能泵的本质特性,即通过流量（位置）控制功能实现泵的多种功能的控制。介绍双阀芯比例阀的控制原理,并根据该阀的控制逻辑多样性提出一种全新的多功能泵的设计方案。利用AMES im建立该方案的仿真模型,对其进行恒流、恒压、恒功率控制仿真,仿真结果验证了该方案的可行性。

该文介绍了一种基于压力反馈和位移修正来实现变量泵的恒功率控制系统,并进而分析了其系统的构成、工作原理及系统特性.

介绍了一种完全一体化设计的内循环数字液压系统,通过对该系统工作原理的分析,建立了系统的数学模型,并结合Matlab编程,利用Simulink工具构建仿真模型,具体分析了该系统的可行性,提出了一种全新的数字液压缸的设计方法。

分析了液压系统产生能量损耗的原因，通过对液压系统的优化、结构布局和智能控制等方面进行改进，收到了良好的节能效果。

从液压恒功率控制系统要求压力和流量之间应满足双曲线函数原理出发，介绍一种基于压力反馈。流量泄漏补偿的恒功率控制系统的设计思路和实现方法。

本文提出了一种利用PWM技术控制的节流调速系统.探讨了保证调速稳定性以及减小系统功率损失的途径和方法.