稀土熔盐电解过程中电解给料自动辅机组件之间工作关联大,故障复杂多样,使用单一故障诊断方法效果不理想。针对这一问题,通过分析给料自动辅机组件之间的工作关系,提出基于故障树和LSTM-SVM的粉体下料设备故障诊断方法。首先搭建多层故障树,分析故障模式,然后根据故障树数据提取重要度较高的故障模式,建立长短期记忆神经网络故障诊断模型,故障定位后根据故障树分析结果所定义的权重大小输出诊断结果,并使用SVM对非故障异常工作状态进行分级。测试结果表明该模型具有较高的故障识别准确率。

随着信息技术的发展与进步,人类社会已经进入了数字化时代,人们的生产生活方式也极大的发生了改变。嵌入式实时操作系统是信息技术的一种,其广泛应用于我们的生产生活中,并且随着现代信息技术的发展,嵌入式实时操作系统也不断改进与发展。文章对嵌入式实时操作系统进行介绍,从其结构与特点方面进行论述,并对其在现阶段的主要应用场景进行介绍,最后对嵌入式实时操作系统未来的发展趋势进行判断和论述,以促进嵌入式实时操作系统未来的应用和发展。

针对某飞机螺旋桨开展气动噪声数值模拟和实验研究。气动噪声模拟采用非定常滑移网格方法,运用大涡模拟和FW-H模型获得声学测量点的噪声频谱。实验测量选在露天场地进行整机静态测试。通过螺旋桨各测点声压级计算结果与实验对比分析,证明了数值计算的准确性。基于计算模型和方法,分析了螺旋桨在三种转速下旋转区声压级分布规律。研究表明旋转区声压级随转速逐渐增大;螺旋桨叶尖涡及前缘分离涡在桨叶表面形成较大压力波动,为螺旋桨主要噪声源。

提出了一种求取圆刀片主切削力的计算方法,即单位切削力,结合二维有限元仿真求取圆刀片的切削力。依据单位切削力计算方法建立了圆刀片切削力模型,以硬质合金刀具切削铝合金7050为例进行了二维切削仿真。详细介绍了仿真模型。通过实验验证了该方法。

针对目前恒温恒湿机组能源过度浪费的问题，开发了一种使用水冷冷凝器用于再热回收的变容量恒温恒湿机组，并通过试验研究证明了该机组不但具有良好的节能效果，而且温湿度处理能力也十分优秀。

以并联式液压混合动力节能车辆为研究对象针对其制动能量回收与再利用分析液压再生系统工作原理以及二次元件、蓄能器和转矩耦合器的参数并制定动态分配转矩的能量管理策略。基于AMESim仿真软件搭建液压再生系统模型并进行仿真分析。结果表明：利用能量管理策略的再生制动与驱动过程在不损失制动效果前提下能有效改善车辆动力性加大制动能量回收与再利用程度提高燃油经济性。

以滤膜堵塞法原理为基础，研制开发了“油液污染自动检测系统”，对实现油液的在线实时检测，促进我国设备监测与故障诊断以及主动维修决策技术的发展有重大意义。