为回收利用普通准二级压缩热泵系统中补气回路的有用能，提出了准二级压缩-喷射热泵系统。文中对其设计方法进行了介绍，搭建了蒸发温度-20℃样机实验台。测试结果表明，在保证制热量的情况下，能效比较普通补气系统增加3％—5％，设计方法能为其他工质、其他容量的涡旋压缩机准二级压缩-喷射复合热泵系统的设计提供参考。

为研究以R32为工质的准二级压缩热泵系统的循环性能,搭建了以R32为工质的热泵实验系统并进行相关研究。研究结果表明,在冷凝温度40℃,蒸发温度在-10～-5℃时,用R32的准二级压缩热泵系统与采用相同工质的单级系统相比,排气温度降低10～20℃,并能控制在130℃以内,保证了机组的安全运行;制热量提高了12%,制热COPh随中间补气压力的不同而高于或低于单级压缩系统,相对补气压力的适宜值范围为0.9～1.1。

为了研究带经济器的涡旋压缩机制冷循环,从压缩机的实际工作过程出发,结合制冷系统的部件特点建立了带经济器的涡旋压缩机制冷循环的数学模型,分析了辅助回路使用热力膨胀阀系统的各种情况下的动态特性.仿真结果表明 最合理的开孔位置在吸气腔刚刚闭合处,此时可以最大限度保证系统在低温工况时的实际制热性能,同时较好兼顾系统的经济性.开孔位置在一定范围内变化对于系统的经济性、安全性影响并不明显,但系统在低温工况下的制热量将有明显变化.该研究对于带经济器的螺杆压缩的准二级系统同样适用.

本文基于水制冷剂的性质和蒸发再压缩系统的特点,建立一种用于蒸发的开式水蒸汽再压缩式热泵系统模型;通过对系统循环过程、水的热物理性质、热量传递和功的变化情况的分析,建立了该系统的分析模型;在充分换热的前提下,对不同工况,系统的功耗、换热与能效比等进行了分析计算,得出了系统性能指标的变化规律

通过分析汽车空调用五缸摆盘压缩机的热力过程及摩擦损失，建立了利用计算机进行热力计算的数据模型。并用此模型对ＳＤ－５０７型摆盘压缩机在变转速条件下的性能作了预测，预测结果与在标准量热器试验台上实测的结果基本吻合。

结合间接热虹吸管和扁平热管的特点，研制出一种新型电子器件用复合热管散热器，并试验分析了该散热器分别使用甲醇、乙醇、丙酮、水和R123等工质的散热性能以及充灌率和风速等设计因素对其散热性能的影响。试验结果表明：该复合型散热器在较宽广的热流量范围内和较大热流量的情况下均具有良好的性能，小符热流姑突变还足稳定，该复合型热管散热器都可以使电子器件表面温度保持平稳，小出现大幅度波动；工质为R123时的散热效果最好，当热流量为200W时，可以保证电子元件表面温度低于70℃。电子器件常用的热流量范围即在100～140W内，散热器适宜的充灌率约为80％。

从空调企业对压缩机仿真性能需求的实际出发,采用美国空调与制冷协会标准ANSI/ARI 540提供的＂三次方十系数＂方法对某品牌的定转速涡旋压缩机进行了性能参数的仿真模型建立,同时对压缩机质量流量和输入功率进行了吸气过热度的修正。在制冷剂物性计算方面本文采用了NIST Refprop7.0物性计算软件,通过Refprop在Matlab仿真程序中的调用顺利实现热物性与传输特性计算。该压缩机仿真模型精度较高且调用方便,为制冷系统仿真奠定了基础。

为回收家庭淋浴废水中的热量,提高能源利用率,提出了一种带废热回收的新型热泵热水循环原理。采用额定功率为1.5kW(2HP)的压缩机搭建了实验台,研究装置的进水温度、出水量、制热量、制热COP等参数的变化规律。试验结果显示,在进水温度10~16℃时,出水温度达到36~46℃,系统制热量输出稳定;制热量可达到7kW左右,制热COP最高可达7。

向溴化锂水溶液中添加微量异辛醇表面活性剂,能显著增强溴化锂吸收式制冷机的吸收作用,提高制冷能力。但添加了异辛醇后,吸收式制冷机中的降膜蒸发器的换热效果却不能保证得到强化,有时出现降膜蒸发器的换热效果变差的现象。为探究导致换热变差的原因,本研究通过测量异辛醇水溶液和金属板表面的接触角,发现水中加入微量异辛醇后接触角普遍增大,湿润性变差,使降膜蒸发器的传热变差。通过测量并比较同浓度异辛醇水溶液在不同金属表面的接触角,得出40mg·L-1时异辛醇水溶液在镀锌钢板表面的湿润性最好,其次是不锈钢板,在紫铜表面的湿润性最差。异辛醇水溶液的浓度变化对每种金属板接触角没有明显影响。