液压元件对液压机械变速箱动态特性影响规律研究
液压机械无级传动是一种新型的无级传动形式,对这种传动形式的研究是非常有价值的。利用液压机械无级传动系统仿真模型,针对液压元件参数变化对液压机械变速箱动态响应特性影响规律进行仿真分析,得到的仿真结果为液压机械无级传动系统的设计和控制策略的制定提供参考。
液压机械传动多领域虚拟样机加速性仿真研究
液压机械无级传动是一种新型的无级传动形式,对这种传动形式的研究是非常有价值的。本文建立了液压机械无级传动系统的多领域虚拟样机仿真模型,对其加速性进行了仿真分析,得到了液压元件排量变化速率对车辆加速性的影响规律。仿真研究结果为液压机械无级传动系统控制策略的制定和工程应用提供了重要的理论参考。
液压机械传动变速箱动态响应特性仿真研究
建立了液压机械无级传动系统的多领域虚拟样机仿真模型.对液压机械变速箱动态响应特性进行了仿真分析,证明了液压机械变速箱比纯机械变速箱具有明显抗振能力。得到的仿真数据结果将对今后液压机械无级传动系统的设计和控制策略制定有一定的指导意义。
液压元件对液压机械变速箱动态特性影响规律研究
液压机械无级传动是一种新型的无级传动形式,对这种传动形式的研究是非常有价值的。利用液压机械无级传动系统仿真模型,针对液压元件参数变化对液压机械变速箱动态响应特性影响规律进行仿真分析,得到的仿真结果为液压机械无级传动系统的设计和控制策略的制定提供参考。
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