对某型全复材通用飞机机体结构制造的工艺方案进行总结,包括对结构成形、工模具、机械加工、装配连接等环节的工艺方法进行比较取舍,探讨了各种成形和加工方法在全复材通用飞机生产中的适用性,对全复材飞机生产线规划具有一定的参考意义。

通过对引进的某双发四座通航飞机开展构型管理的典型研究,总结TC和PC分离的构型管理特征,从构型管理的开展、控制和实施方面体现构型管理在PC生产中的重要作用。

电力储能抗震机柜的动力学分析对提高产品的环境适应性有着重要的意义,能帮助设计者在产品设计时找到最优方案,这会对缩短产品的研制周期起到积极作用,并能确保产品质量。文中以ANSYS有限元分析软件为工具,对电力储能机柜进行模态分析,以期在设计阶段获得其动态及固有特性,及时发现机柜结构设计上的缺陷,进行合理的优化和改进,从而提高电力储能机柜的抗震性能及抵御振动和冲击的能力。

基于新一代产品几何技术规范（Geometrical Product Specification and Verification，GPS）的操作及操作算子技术提出了一种新的空间直线度评定方法——快速几何逼近算法。按照最小区域的原则，给出了空间直线度快速几何逼近算法的数学模型及优化目标。该算法原理简单，没有复杂的数学运算，易于计算机编程实现，可精确求解符合GPS定义的理想中心线位置。

为了提高钢筋混凝土梁加固设计质量,保证整个建筑结构的可靠性和稳定性,现提出一套行之有效的密封胶粘加固钢筋混凝土梁粘接性能试验方案。介绍了密封胶组成与应用,从水密性能和气密性能、力学性能和蠕变性、耐候性、粘接性、密封胶固化速度、密封胶颜色调节等性能入手,并研究了钢筋混凝土梁加固对密封胶的性能要求;测试了密封胶粘对钢筋混凝土梁加固拉伸粘接性、定伸粘接性、浸水后定伸粘接性等粘接性能的影响。结果表明,提出的钢筋混凝土梁粘接性试验方案具有较高的可靠性和可行性,有效地提高了钢筋混凝土梁的粘接强度。

针对机械产品柔性装配过程中物料追踪困难的问题,文中首先进行了物料追踪要素分析,建立了工艺配置导向的产品追踪BOM扩展模型;在此基础上,重点研究了一种面向MES的物料追踪方法,即在MES相关子模块提供数据支持的前提下,建立一个工序级物料追踪的通用流程,以工序为基本单元对装配全过程进行物料跟踪;最后通过实例验证上述方法的实用性和可行性。

盾构机主轴承是盾构机的主要部件，对盾构机的使用寿命起到至关重要的作用。文中运用理论和经验公式对盾构推力和刀盘扭矩进行了计算和比较，并对盾构机主轴承进行了校核计算，对新型盾构机主轴承的研发具有一定的参考意义。

作为非圆柱式对辊破碎机的关键基础部件的机架,其动态性能与机床的加工性能关系非常密切.文中采用SolidWorks Simulation软件进行机架的动力学模态仿真分析,研究了机架的无阻尼自由振动,得出其前四阶的振型和固有频率,分别为=41.677 Hz、42.487 Hz、61.652 Hz、64.353 Hz.研究结果为整个系统的动态响应计算和分析奠定基础,为破碎机机架设计提供了参考.

传统的对辊式破碎机虽然结构简单造价低廉,但移动性能较差、噪声大、破碎比小、对辊磨损率高,使其在工程中的应用受到了限制。根据破碎机的工作原理,设计出一种非圆柱形对辊可移动式破碎机。并对其关键部件—非圆柱式带齿对辊建立了三维样机模型,采用SolidWorks Simulation进行有限元分析、强度校核,为对辊式破碎机的结构设计提供了参考。

针对单排双凸起凸轮叶片泵流量脉动较大的问题，提出一种三凸起的新型凸轮叶片泵，该泵由三凸起的凸轮转子与两叶片组成，能够保证瞬时流量的均匀性。基于三凸起凸轮叶片泵内部结构的分析，归纳出该泵的几何排量计算公式，并分析该泵主要泄漏途径。通过建立各泄漏途径的流量数学公式，得出该泵的总泄漏量，并通过搭建实验系统进行了容积效率实验。结果表明：随着负载压力的升高，泵的容积效率随之降低，在负载压力为14 MPa时，理论容积效率为95.93%，实验容积效率为88.6%。