设计了一种由升沉补偿机构、纵移补偿机构和横移补偿机构组成的重载三维运动补偿系统,利用SIMULINK和功率键合图理论建立了三维运动补偿系统的仿真模型,分析了其对控制策略的要求,对系统的补偿过程进行了仿真研究。

以不对称电液比例方向阀控制不对称缸的动力机构为例,给出了建立适用于所有的三位四通电液比例阀控缸动力机构、考虑了背压力、油管、泄漏、节流槽形状、平衡点位置等诸多因素影响的数学模型。通过实验和仿真的对比,证明了建立数学建模的方法是正确的。

本文介绍了增压缸的结构和工作原理,利用AMESim的标准液压库和元件设计库(HCD)构建了某液压系统增压部分的仿真模型,并对增压过程的动态性能进行了仿真分析,对增压缸的设计和分析具有指导意义。

本文依据插装阀阀杯与阀芯的结构尺寸关系,求出了插装阀在不同开度下过流面积的计算公式,并用MATLAB软件绘制了过流面积曲线。

以小型液压机液压系统为例,利用三维设计软件Solid Works辅助液压集成块阀体设计;利用Simulation Xpress应力分析工具对阀体进行了有限元分析,生成了二维工程图;建立了三维液压元件库,完成了液压集成块的装配,生成了装配体的爆炸图,制作了集成块备件手册,具有实际的工程应用价值。

比例阀对液压系统的压力和流量可以实现连续和比较精确地控制和调节，其性能优于普通的电磁阀，又比电液伺服阀制造简单，价格便宜，抗污染能力强。

针对非匹配的不对称阀控缸液压系统本身存在的弱点提出了匹配的不对称阀控制不对称液压缸的控制方法并对匹配的不对称阀控缸液压系统的的压力和流量特性进行研究理论研究和仿真结果表明：采用匹配的不对称阀控制不对称液压缸控制方法可以很好的解决压力突变及动静态性能不对称性问题有利于提高了液压控制系统的稳定性。

本文依据插装阀阀杯与阀芯的结构尺寸关系，求出了插装阀在不同开度下过流面积的计算公式，并用MATLAB软件绘制了过流面积曲线。

本文介绍了增压缸的结构和工作原理，利用AMESim的标准液压库和元件设计库（HCD）构建了某液压系统增压部分的仿真模型，并对增压过程的动态性能进行了仿真分析，对增压缸的设计和分析具有指导意义。

本文介绍了特瑞堡公司用于活塞密封的格莱圈和用于活塞杆密封的斯特封的作用原理和特点介绍了这两种组合密封常见的失效形貌特征并分析了导致它们失效的原因以及相应的防止措施.