通过试验对萘系高效减水剂和聚羧酸系高效减水剂的减水效果以及对混凝土性能的影响进行了对比。试验结果表明聚羧酸系高效减水剂的减水效果更好;聚羧酸系高效减水剂提高混凝土的抗压强度、抗渗性和抗碳化性能的效果更为显著,而提高抗冻性的效果与萘系高效减水剂相当;聚羧酸系高效减水剂能减小混凝土的收缩值,而萘系高效减水剂对减少收缩没有作用,后期甚至有负面影响。

针对高超声速滑翔飞行器的气动性能评估方法,建立了考虑总体约束的气动性能评估指标体系。介绍了几种当前常用的性能评估方法,如层次分析法、网络分析法和物理规划法,重点对层次分析法进行了阐述。最后,给出了高超声速滑翔飞行器气动性能评估流程,并依托层次分析法对典型高超声速滑翔飞行器的气动性能进行了评估案例展示。结果表明:该评估方法能够有效地实现高超声速滑翔飞行器的气动性能评估,可为相关研究提供借鉴。

在制造业信息化建设过程中，BOM管理的意义已经被广泛认同与重视。BOM管理是企业产品数据管理领域要解决的核心问题，对制造企业的信息流和业务流程具有重要影响，可以说企业BOM数据架构已是企业架构的一部分，对促进企业的内部管理和提高企业竞争力具有重要意义。

本本文介绍了流量计的分类及如何从数以百计的流量计中选出最为适合自己的流量仪表.为非流量仪表专业人员提供了一种简便易行的选择步序并从多个角度介绍了影响流量计选择的要素给出了流量计使用和维护的一些建议.

为了对柱塞泵的特性进行研究以ADAMS为平台结合Pro/E中建立的三维模型、ANSYS柔性化处理和AMESim中建立的液压系统模型建立了HAWE V30型柱塞泵的虚拟样机.对配流盘位置与压力冲击泵出口容积与压力脉动柱塞运动特性和主轴应力应变进行了分析.基于虚拟样机技术的仿真研究物理意义明晰分析灵活方便对于研究分析柱塞泵性能具有重要意义.

液压系统在工作的时候承受的压力脉冲严重影响着液压元件的寿命。该文设计了一种压力脉冲试验台模拟飞机液压系统液压缸所承受的T型压力脉冲,采用伺服阀对液压缸进油腔压力直接进行控制,以确保试验曲线的准确性。建立了AMESim仿真模型,并通过仿真分析影响脉冲曲线的因素,验证了系统的正确性,为试验台的合理搭建提供支持。分析和仿真表明：压力脉冲的上升速率与伺服阀的瞬时通流能力直接相关。

该文结合基于液力传动理论、机械产品设计及关键技术分析对水介质液力减速器的腔型充液进行参数化设计和优化设计;针对产品关键制造及工艺控制揭示其腔型的规律和特性将理论计算与试制结构进行对比从而验证产品安装的正确性确保水介质液力减速器在水轮发电机组得到推广应用。

介绍了一种新型二次调节元件液压变压器的恒压网络系统试验台的设计过程,给出了详细的设计步骤和方法,通过计算,得出了液压变压器的恒压网络试验台系统的参数及元件选择.

液压缸是液压系统的重要执行元件对液压缸进行试验对保证其性能具有重要意义。该文设计的超长行程大型液压缸型式试验系统最大行程可达21m最大流量600L/min额定压力40MPa。可进行的型式试验包括油缸试运行试验、启动压力试验、耐压试验、泄漏试验、缓冲试验、负载效率试验、稳定性试验、行程试验等。本试验系统具有两个工位：工位1进行3米以上全行程型式试验工位2进行3m以下半行程型式试验。

利用Visual C++6．0编程开发工具对SolidWorks进行二次开发，生成动态链接库DLL插件。以轴向柱塞泵为例，叙述了部分零件的参数化建模设计方法及自动装配过程的实现方法。