液力自动变速箱内部齿轮泵由于结构设计的特点,径向受到不平衡的液压力作用,对泵体的寿命和工作压力影响较大。针对内置的双齿轮泵的结构和特征进行分析,对关键结构参数进行设计;对泵体的工作过程和对应的瞬时流量特性进行分析;在此基础上对泵体承受的径向载荷进行分析;根据受载情况,基于有限单元法,对齿轮泵内各齿轮的强度进行校核;搭建液压齿轮泵性能测试试验台,选取转速和压力两个参数,分别进行调节控制,获取齿轮泵的工作特性,对设计参数进行检验。结果可知双齿轮泵内的中心轮的啮合力和所产生的径向力均是平衡的,承受的最大应力为98.453MPa,处于根部,满足使用要求;泵的转速不变时,总效率、机械效率及容积效率等均与压力呈现负相关,但变化幅度较小;当压力不变时,转速与流量呈现正相关,与扭矩呈负相关,机械效率则增大,容积效率...

在用平行光管视差仪或视度筒检测光学仪器的视差时，检测结果受人的主观影响太大。为此，提出了应用CCD进行视差智能化检测的方法，并推导了用该方法检测的理论依据。通过与视度筒检测的结果相比较，发现二者基本一致。该方法不但具有快速、定量化检测的特点，而且能直观的给出视差量的大小，实现了光学仪器视差检测的自动化。

工业蒸汽的热能计量需要解决干度测量和热能相关量值溯源等计量基础问题。在本文中,研究了焓流量计量标准蒸汽源。阐述了蒸汽焓流量的计量方法,基于热力学建立了蒸汽源焓流量与干度等参数量值确定的理论模型。介绍了焓流量计量标准实验装置的组成、对过热蒸汽加湿以获得湿蒸汽的设计方案和温度、压力、流量参数的测量方法。本装置可在DN50和DN80管路提供0.3～0.9 MPa、7～70 m/s的过热蒸汽流和0.85～1.00干度的饱和蒸气流,并能确定蒸汽源的干度、质量流量和体积流量、焓流量等量值,焓流量、干度和流量稳定性分别优于2%、0.5%和2%,扩展不确定度分别为0.8%、1%和0.5%。对实验装置性能和实验结果进行了讨论。该装置可用于蒸汽热能计量仪表的模型研究和性能试验。

公司汽轮发电机组液压控制系统配有独立控制油源,但也只是提供进入电液转换器SVA9的控制油压,而油动机的工作油压仍为主油泵的供油。由于该油源对油质的清洁度无法保证,一样会产生油动机卡涩迟缓的问题。同时整套伺服机构(油动机+SVA9)都无法满足阀门的阻力特性的要求,从而导致冲转时由于调节系统的稳定性差,调节精度差带来的转速波动大,所以对液压控制系统进行了改造。改造为具有独立油源的电液伺服系统,实现油动机及整个DEH控制系统稳定的效果。

铲臂支架位于推土机的前部,包括支架上盖和支架座,在工作过程中,铲臂应能绕其回转中心上下摆动。油缸的尾部与轴线固定的轴铰接,支架是在轴的一端对油缸进行固定。从零件的实际功用看,支架的主要作用是连接与紧固。文中主要针对零件工艺路线的确定要点做了简要分析,同时针对扩2个孔的夹具进行设计计算,以确保其尺寸精度及技术要求。

结构件的表面处理是机载电子产品提高三防性能的一个重要手段。文中基于美军标MIL-DTL-5541F与美军标MIL-A-8625F,对铝及铝合金的两种表面处理,即化学转化膜和阳极氧化膜,从分类、应用场合和防盐雾能力3个方面进行了对比研究。阳极氧化膜的分类多于化学转化膜。两者均可作为未喷漆零件的防腐蚀层和油漆涂层的基层,级别3的化学转化膜可用于导电的场合,Ⅲ型阳极氧化膜可用于耐磨涂层。阳极氧化膜的防盐雾能力明显高于化学转化膜。

介绍了电子设备抗振结构设计中常用的倍频程准则,通过有限元仿真方法讨论了该准则在电子设备结构抗振动设计中的有效性。仿真结果表明当电子设备机箱和内部模块符合倍频程准则的情况下,模块印制板上将会很有效地避免动态耦合带来的加速度放大现象,可以提高印制板上器件的寿命。

文中结合案例对ARINC 600标准中关于结构设计方面的主要因素进行探讨,加深了对ARINC 600标准的理解,对广大科研人员有一定指导意义.

机载电子设备越来越精密、集成度越来越高,而使用环境更为恶劣,使得机载电子设备的热设计越来越重要,采用热仿真分析是热设计的主要手段。文中通过对某机载电子模块的4种工况进行仿真对比分析,综合考虑散热效果及可靠性,确定了最优方案,指导了模块的方案设计。该方案已随电气设计和结构设计一起通过了各项验证试验,使用情况良好,为后续机载电子模块的设计积累了经验,具有较大的参考价值。

研究了DO-254标准中提出的需求获取过程目标和活动,明确了机械结构设计在需求获取过程中的意义,在需求获取中形成的机械结构部分需求规范中提出了需求包含的内容和评估方式,能够为机载电子硬件机械结构设计提供有效的保障。