集流器结构设计效率低下是导致微通道散热器流量分配不当的关键因素。为实现多通道散热器中均匀流动,采用ANSYS-Fluent数值模拟传统与优化集流器下微通道中的流动性能,利用气液两相流模型分析微通道中质量流量分布情况,对比2种集流器的微通道散热器在不同流动状态下的适用状况。结果表明:传统集流器沿壁面边界层的生长以及高低速分布是导致流量分配不均的主要原因;在入口流速0.5 m/s时,传统集流器中各支管质量流量偏差达到32.2%,而优化集流器仅为8.9%,各支管流量均匀性提高72.36%;优化集流器下的散热器中压能利用效率高,高压区域面积大,末端压力处于140~260 Pa的中压区域;在层流和湍流2种流动状态下,优化型散热器中各支管间流量差异能控制在±15%以内,而传统结构在±40%左右,优化结构具有更强适用性。

测试了水泥基砂浆的抗氟离子渗透性能及钢筋砂浆电极的极化电位,研究了不同阻锈剂、矿物掺合料对砂浆抗氟盐锈蚀性能的影响规律。结果表明,1.5%乙醇胺与0.5%三乙醇胺复掺,砂浆中钢筋表现出优异的抗氯盐锈蚀性能;掺入20%矿渣粉及10%粉煤灰,砂浆抗氯离子渗透性能优于其它各组;乙醇胺、三乙醇胺作复合阻锈剂,同时复掺矿渣粉、粉煤灰掺合料,复合砂浆的抗氯盐锈蚀性能最佳,且对力学性能无明显影响,适用于锈蚀混凝土结构的修复。

用快冻法研究了低掺量水性环氧树脂乳液对高性能混凝土抗冻耐久性的影响。结果表明,水性环氧树脂乳液的加入可以显著提高混凝土的抗冻性。当乳液掺量为5%时,采用Ⅳ型养护制度养护得到的高性能混凝土的抗冻效果最好,在经历300次冻融循环后,相对动弹性模量可达94.1%;且水性环氧树脂能明显改善新拌混凝土的工作性,易于施工。

针对属性值为区间粗糙数且权重未知的多属性决策问题,提出了基于相似系数和联系数的多属性决策方法,该方法可以弥补定性分析方法的不足。结合叉车液压泵维修方式选择的实例,在维修策略选择所依据的属性上引入了有关可靠性的维修指标,并同时考虑了经济性、时效性等指标。解决实例的整个运算过程及结果很好地验证了该方法的有效性。对利用模糊数学处理多属性决策问题进行了理论与实践的探索。

活塞式压力计造压功能失效以后,造成标准活塞式压力校准装置无法正常工作。通过故障分析、查找问题、确定为工作介质运动粘度过大,不适合压力计台体。调整工作介质运动粘度值后,标准活塞压力计恢复正常工作状态。

提出一种GPS车载导航终端的设计方案，并针对电子地图导航所需的图形界面支持系统进行详细论述。MiniGUI作为一种主要运行于嵌入式Linux下的图形用户界面支持系统，在本文中将其应用到车载导航仪中，并提出一种基于MiniGUI的电子地图的设计方法，配合GPS信号接收机，实现定位导航功能。

液压启闭式水闸工程近年来不断增多并发挥了重要的社会效益,但部分病险闸坝已严重影响水闸功能的正常发挥,本文以临沂市引祊入涑节制闸工程为例,查找液压启闭式病险水闸存在的问题,分析问题产生的原因,提出了行之有效的除险加固措施,保障了水闸工程的安全运行,具有借鉴意义。

主要介绍了液压挖掘机履带式行走装置的结构组成和工作原理,并分析了履带在行走过程中的典型故障产生的主要原因及日常维护方法。

该文以CY-6型地下铲运机的重要单元之一制动液压系统为研究对象该系统采用的是SAHR型制动器系统其为全液压单回路式的制动形式分析其工作原理并对动作执行机构及所受载荷进行研究在此基础之上应用Automation Studio仿真分析软件搭建整机制动液压系统的仿真分析模型对其动态工作过程进行仿真分析获取了系统的充液过程和制动过程的性能曲线和相关参数为实现该种车辆制动液压系统的优化设计获得理论参考和技术支撑具有一定的工程应用价值。