负压吸引治疗仪控制系统设计
根据负压吸引处理装置的关键技术指标和性能要求,利用三菱PLC设计了负压吸引处理装置控制系统。另外,用e—View触摸屏设计了图形用户界面。系统稳定,操作简单。
静重式力标准机工作状态形象化全自动监控
提出和研究了静重式力标准机的工作状态监控问题,在详细分析静重式力标准机的机械结构、主要组成部件和工作要求的基础上,设计了自动监控硬件系统,提出并建立了设备工作过程实时动画显示的全自动形象化监控界面模式;运用软件技术把控制计算机与被监控设备之间的双向信息整合,建立设备需要监控的工作部件与屏幕上动画部件之间的联系,从而达到工作状态实时动画显示,鼠标点击动画部件发出控制指令的功能,试验结果表明所采用的分析方法和解决方法是可行的、正确的,软件操作直观简便,执行过程形象化,达到了满意的监控效果,特别适合于工作状态需要实时监控的大型复杂设备.
虚拟振强分析仪设计
基于平板结构振动强度测量的理论和通道相位补偿方法,采用图形化编程语言LabVIEW,设计了虚拟振动强度分析仪.该仪器具有数据采集、通道相位补偿、振强计算、信号分析以及振强可视化功能,且参数控制全部通过图形用户界面进行.与传统仪器相比,虚拟振强仪数据处理及振强可视化能力强,面板操作方便,易于扩展和性价能比高.
基于计算机控制的红外监控系统的设计与实现
本文研究中,我们提出了一种基于计算机控制的出入口监控系统,该监控系统使用红外传感器作为探测器,可以实现对进出室内的人员和物品的数量进行精确的控制。本文使用计算机作为监控和控制设备,因为这对各种技术设备和工业用传感器的使用来说都是一个可行的和有价值的解决方案。系统中的控制代理是一个直流电机控制的自动门,它按照计算机发出的控制信号的界面。实验表明,该系统性能稳定,操作简便,能够较好地完成预期的设计目标。执行开和关的动作。用于监控的软件采用面向对象的程序设计模式,以期用户容易使用。
光谱仪扫描控制和数据信息系统BD一POWX的研制
如何用计算机控制现代仅器,已成为一个越来越重要的课题。本文介绍了我们自行研制的微机控制光谱仪扫描和数据信息来统的设计思怒、技术手段和功能指标。由于采用了一系列的新思想和新方法,本系统不仅可替代原有系统正常工作,而且功能更强大、使用更方便。
基于Aduc7026的高速电梯液压主动导靴控制系统设计
介绍了如何通过控制液压主动导靴来降低高速电梯的水平振动。通过采用Aduc7026为核心控制芯片,设计了硬件控制方案,其中包括数据采集、串口通信等各硬件控制模块,并给出了其软件控制流程图。通过Labview软件,建立了简易实用的上位机图形用户界面。
基于GTK+的组合构件设计
图形用户界面是用户与仪器的唯一交互方式,也是整个嵌入式系统一个尤为重要的方面。GTK+即是一个应用于嵌入式图形界面开发的良好图形库。在现行的仪器图形界面开发中不可避免地会涉及到自定义组合构件,它也是提高代码可移植性和茁壮性的一个重要方面。基于嵌入式仪器图形界面的需要,笔者在本文中着重介绍了自定义组合构件的设计方法。
MiniCUI在车载导航终端中的应用
提出一种GPS车载导航终端的设计方案,并针对电子地图导航所需的图形界面支持系统进行详细论述。MiniGUI作为一种主要运行于嵌入式Linux下的图形用户界面支持系统,在本文中将其应用到车载导航仪中,并提出一种基于MiniGUI的电子地图的设计方法,配合GPS信号接收机,实现定位导航功能。
基于ARM的微伏信号在线监测系统设计
本文介绍了基于32位ARM芯片S3C44BOX的微伏信号在线监测系统设计。本设计采用三运放差动放大电路实现了对微伏信号的前置放大:采用μClinux操作系统和MicroWindows图形用户界面实现了数据显示、人机交互和故障自动报警的功能。本设计的应用为实现微伏信号在线监测提供了一种体积小、功耗低、操作灵活的解决方案。
载荷谱数据分析软件设计与应用
道路载荷谱数据是研究整车实际使用工况,优化动力总成匹配的重要数据。基于Matlab软件的图形用户界面(GUI),设计开发了一款专门用于道路载荷谱数据分析和典型载荷谱构建的软件。软件可以对数据进行快速的分析,并生成固定格式的报告;另外,构建的典型载荷谱可以用于仿真分析。最后,以ZL50装载机V型作业循环为例,对其载荷谱进行了分析和重构。结果表明,此软件能够方便地对载荷谱数据进行统计分析和典型重构。