本文将动压反馈装置作为校正系统引入步进液压缸;分析了校正系统对步进液压缸特性的影响;对动压反馈装置的结构参数进行了优化。并应用自行设计、制造的带有动压反馈装置的BJG-1型步进液压缸进行了实验研究。结果表明动压反馈装置对提高缸的动、静态特性,具有明显效果。

设计了一种集机、电、液于一体的专用液压机。文中给出了该机液压系统的工作原理,根据机构的工作要求设计了其PLC控制方案,并给出了硬件配置图。

建立了一种多路阀的静态数学模型,并由此导出了空载微动特性数学模型;对仿真结果与试验结果进行了对比。

分析了电液伺服阀故障诊断的特点，对比了几种现行的故障诊断方法，提出用小 波分析方法来构造奇异信号提取器。文中对小波在故障诊断中的重要作用进行了描述，给出了小波提取器的结构形式，并就输入电流信号进行了仿真，与FFT结果的 对比，显出其明显的优越性。

本文设计了一种集机、电、液于一体的液压折弯机。文中给出了该折弯机液压系统的工作原理，并设计了其控制方案，给出了硬件配置图。

针对三层八车位的立体车库，首先介绍了液压全自动立体车库的工作原理和动作过程。设计了立体车库液压系统和PLC控制系统，并提出了运动过程中各种必要的保护策略。

设计了一种集机、电、液于一体的专用液压机。文中给出了该机液压系统的工作原理，根据机构的工作要求设计了其PLC控制方案，并给出了硬件配置图。