由于在实际应用中噪声频谱的巨大差异,且不同吸声材料在不同频段的吸声性能也不尽相同,为提高噪声控制的效率和应用可行性,根据实际降噪的需求,选择多种群遗传算法对常用的复合吸声结构的各项参数进行按需优化设计,使得设计的复合吸声结构可以适用于不同应用场合。实验结果表明与标准遗传算法的结果相比,多种群遗传算法的优化结果显著改善了复合吸声结构的吸声性能以及吸声带宽。微穿孔板复合结构可以适用于低频噪音环境,而多孔材料和微穿孔板的复合结构在中高频噪音环境中具有优异的吸声性能,现实生活中可根据适用环境选择对应的具有优异性能的吸声结构。

介绍16种有机标准物质的研制方法。16种有机标准物质与US EPA、US Supelco及国家标准物质研究中心的同类标准物质比较，均匀性、稳定性及定值准确性均达到或优于其性能指标，符合国家计量技术规范的要求。

基于LabVIEW虚拟仪器和第三方测控板卡,配合机电耦合测试平台,设计开发了耐压范围0.1~35MPa的电磁阀动态响应特性测试系统。详细介绍了气动回路、电气控制回路以及测控软件系统。利用LabVIEW中的Queue技术简化了数据采集、显示与储存的编程。采用巴特沃思滤波器对高速采集到的传感器数据进行了滤波,并采用最小二乘拟合法对压力测试值进行了修正,提高了测试系统的测量精度。软件测试系统采用模块化的编程思想,具有二次开发功能。实际使用结果表明,该系统能够同时检测4只被试阀,工作效率提高了400%左右,测试精度达到了0.5%。

针对飞机液压系统温度过高产生的危害问题，分析了飞机液压系统油温升高的原因及影响因素，介绍了飞机液压系统温度控制的方法。

该文针对飞机液压系统温度过高产生的危害，分析了飞机液压系统油温升高的原因及影响因素，介绍了飞机液压系统温度控制的方法。

针对IPC控制系统中流量计高精度的实时测频问题分析了PCI-1712L和KPCI-714的测频原理和实际测试结果;通过PLC高速计数功能完成了对流量计的测频实现了实时流量的高精度测量;利用平均值滤波算法修正了误差使得精度进一步提高.该方法测到的频率精度达到0.4%采集速度为20次/秒.