本文介绍了电影经纬仪拍星精度鉴定的原理及方法，提出了采用基于GPS授时，通过修正形成天文时的方法，以及开发拍星软件，研制出野外联试标校检测仪，实现了外场对电影经纬仪的精度鉴定的自动化。并着重探讨了影响精度鉴定的有关问题。该精度鉴定方法同样适用于其它光电经纬仪的外场标校。

为满足我国直升机研发对自主旋翼翼型的迫切需求,开展了旋翼翼型气动优化设计与验证方法研究。发展了旋翼翼型指标分析与给定方法,给出了我国直升机旋翼翼型谱系规划设想,以进化多目标算法为基础结合PCA算法建立了旋翼翼型多点/多目标优化设计方法,突破了旋翼翼型气动特性精准测量风洞试验技术。利用所建立的方法对典型厚度翼型进行了优化设计并开展了风洞试验验证,计算评估与试验验证均表明自主设计翼型综合性能较国外参考翼型有一定提升。在此基础上,进一步构建了旋翼性能理论计算与试验验证综合评估方法,两种方式得到的旋翼主要性能数据偏差小于5%,表明该方法具有较高的可靠性。评估结果显示,基于设计翼型的旋翼模型气动性能较基于参考翼型的旋翼模型提升了3%。

针对货架冷弯成型设备的技术特点、货架产品的工艺特点及其要求，重点阐述了交流变频调速控制技术在货架冷弯生产线各单机设备上的应用，并探讨了货架冷弯设备的变频器及传动电机的选型设计、设备调试及维修改造等方面的问题。

在声学风洞配套直升机旋翼气动噪声试验台是开展直升机噪声机理和降噪措施研究的重要基础。动力系统作为试验台的关键子系统,主要由120 kW永磁交流伺服电机及相应的冷却装置、变频驱动装置、监控系统等组成。其中高功率密度电机设计、驱动选型及转速精确控制、安全监控设计等是动力系统研制中的若干关键技术。上述技术的解决,使系统具备了调速范围宽、转速精度高、运行安全可靠等特性,达到了研制目的。

瓦锡兰6RT-flex60C-B船用主机的气缸油注油系统没有注油定时的设计理念,这个气缸油注油系统相对其他船舶柴油机气缸油注油系统来说设计新颖、结构简单,是一个设计上的大胆探索。1瓦锡兰6RT-flex60C-B船用主机的气缸油注油系统介绍瓦锡兰6RT-flex60C-B船用主机的气缸油注油系统(见图1),它有1台变频马达和12个共轴柱塞泵(见图2),主机每一个气缸分配12个柱塞泵。

介绍一种烫金机自动上料装置设计方案，运用先进的电气动控制技术取代传统手工操作，合理设计气动回路，由传感器和PLC联合控制气动系统，驱动定位机构、换位机构和进料机构，实现烫金作业的自动化控制，既能减轻工人劳动强度，又能保证工件定位精度和加工质量，显著提高生产效率。

为了满足吸嘴袋大批量自动化生产需求，提供一种自动旋盖组装机设计方案。介绍了自动旋合组装机的上料机构、自动旋盖装置、检测单元和下料机构的工作原理，重点阐述了机械手和自动旋盖装置气动控制系统的设计内容。新设计的设备投入生产后既能保证旋盖组装质量，又显著提高生产效率。

介绍了8m×6m风洞试验管理软件的总体结构,讨论了该软件系统中局域网和主要子系统的设计和功能实现.该软件系统充分发挥了测控局域网集散系统的优势,实现了对风洞试验中试验流程和试验数据的集中管理,实现了对角度、速压以及数据采集等环节的分散控制,具有可靠性高、扩展性好、灵活性强等特点,形成了一套功能丰富、运行高效的试验管理软件系统.目前,该系统已成功用于风洞试验中,收到了良好的社会和经济效益.

随着船舶设备自动化程度的不断提高，液压传动技术已经广泛应用于现代大型船舶，如阀门的开关、舱口盖、水密门、舵机、起货机、锚机等。很多设备位于船舶的上层甲板，经常遭受风吹雨淋和日晒等恶劣环境的侵扰。要确保这些设备的稳定性、可靠性和安全性，必须给予足够的重视，加强日常维护与保养。

针对镇江东联仓储设备有限公司货架冷弯成型生产线的交流伺服控制系统的技术特点和产品工艺要求,结合三菱系列伺服驱动器及伺服驱动电机的实际应用,分析了系统应用其解决定长控制的设计思想和控制原理。实际应用控制精度在±0.1 mm,且可避免累积误差,能达到较高精度位置控制的目的和要求。