本文通过对功率匹配泵的理论分析与试验研究,指出了影响该泵性能的主要因素,为改善系统的性能提供了有益的依据。

根据固体火箭发动机原位校准系统要求推力精度高、稳定性好和无超调等特点,研发了一套原位校准高精度测力系统;IPC集成运动控制卡,控制交流伺服补偿液压控制系统,以标准力值为输入,HBM数字式精密测量放大器采集的力值为反馈信号,控制交流伺服装置位移,实现了力值高精度控制。试验表明,该控制系统工作稳定可靠,能够满足发动机静态校准精度要求。

为了实时采集液压试验系统中的压力、流量、温度等参数,并对流量进行闭环控制,开发了一套基于LabVIEW的测控系统。根据测控系统的要求,选择PCI数据采集卡作为系统硬件,并建立了软件程序的框架结构。给出了连续采集需要调用的函数,结合LabVIEW的PID模块设计了数据采集与PID调节部分的程序框图。利用煤油作为流体介质的测控实例表明,该系统实现了数据连续采集以及流量自动调节等功能。

分析了 YBPD-63型恒压式变量叶片泵的配流盘结构产生调节内力及其不利影响,并作了某些改进,从而使该泵改造后的负荷传感功率匹配泵的工作性能有显著改善。

<正> 功率匹配叶片泵利用负荷传感阀(LS阀)感知来自执行元件进油口的压力反馈信号,并进行检测、比较,从而控制泵的变量机构,使泵输出的压力和流量始终与负载压力、流量相适应,以实现功率匹配,提高系统效率。其原理如图1所示。

论述了阀控式液压振动技术在某型号固体火箭发动机药浆浇注系统中的应用，对这种新型的旋转阀控式液压激振系统的控制原理进行了分析，并运用键合图理论进行了液压系统建模，推导出系统状态方程，绘制了Simulink模型。

分析了二位二通膜片式电磁阀的工作原理提出在原阀结构基本不变的情况下增加适当的控制元件可以使该阀工作在有压、无压甚至介质洁净度很不理想的场合从而大大拓宽了该阀的功能.

阐述了高速自锁紧液压制动器的工作原理、性能特点,进而以制动时间为优化准则,建立了自锁紧液压制动器优化设计数学模型,并给出了设计算例.

本文在对负荷传感功率匹配叶片泵静动态分析与台架试验的基础上,对由该泵所组成的功率匹配小型塑料注射机液压系统进行了现场联机试验和测试,取得了十分可观的节能效果。

研究了利用MATLAB／Simulink软件包对脱模液压系统进行动态仿真的方法。介绍了Simulink软件包的特点，并以脱模液压缸为对象建立了液压系统的动态模型，给出了仿真模型，详细介绍了如何利用Simulink对液压系统的动态特性进行仿真。同时，详细讨论了影响液压系统动态特性的主要因素。这为脱模液压系统的设计和优化提供了重要的依据，对提高脱模液压系统的动态性能具有十分重要的意义。