车载升降装置是装甲车武器系统的重要设备。针对装置安装高度低、升降行程长、负载大、升降速度快和功耗低等要求,设计了一种电机组件驱动丝杆螺母垂直举升剪叉架的新型车载升降装置。建立了装置传动系统虚拟样机,进行了运动学和动力学仿真分析,研究了上平台的运动特性、丝杆螺母举升力以及各铰接点的受力情况;通过分析计算确定了驱动部件的设计参数,并对主要承载部件进行了力学仿真。加载试验表明装置稳定可靠,达到了设计要求。该新型车载升降装置的设计为同类产品开发提供了新思路,具有一定的工程借鉴意义。

以黏土质陶粒为骨料,52.5级普通硅酸盐水泥作为胶凝材料,辅以聚酯纤维和减水剂等外加剂,制作出一种新型的水泥基陶粒多孔地铁轨道吸音板。试验分析了不同工况下隧道内隧道壁测点和道床测点的吸音效果,研究了吸音板薄弱位置的受力性能。结果表明,所制备的水泥基陶粒多孔地铁轨道吸音板不仅吸音降噪效果好,而且结构安全可靠。

天津南港热电项目建设3台超临界循环流化床燃煤锅炉与双抽背压机组,其凝结水泵使用某厂制造NLO 350-400×i型筒袋型立式多级离心泵,在机组调试过程中发现其机械密封冲洗水及密封水管路存在多处问题,凝结水泵的转速变化将会导致密封水系统压力产生波动,无法稳定在合适的工作压力内,降低了设备安全高效运行的稳定性。本文提出对凝结水泵机封密封水的改进方案,在保证设备安全稳定运行的前提下,提高设备系统自动化水平,保障凝结水泵的安全经济运行,并提高设备稳定性。

嫦娥五号的核心任务是采集月球样品并返回地面,月球样品密封封装装置是嫦娥五号的核心装置之一,是唯一盛装钻取及表取月球样品并自动密封、携带"原汁原味"月球样品返回地面的装置。密封装置的成败决定了探月三期任务的成败。承担了国内首次地外天体样品无人自动密封任务。设计的首套无人自动月球样品密封系统,主要由密封装置(主体框架、密封容器组件、盖体组件、开合机构组件)和控制单元组成,镂空的主体框架上分布着用于转移的棘齿和导向柱,采用钛合金和铝合金保证了结构强度和刚度,最大限度地减轻了重量,如图1所示。

为解决月球样品容器中关键部件——锁紧机构的可靠性评估问题,针对机构的特点,提出了强化试验的可靠性评估方法。该方法通过减少锁紧机构火工作动器的燃药量,降低机构动力源的输出力,再对试验数据进行评估得出可靠性结果。评估结果表明,采用该方法仅需较少试验样本即可实现对锁紧机构高可靠性(置信度0.95下的0.9999)的评估,能够显著降低生产和试验费用。

为了实现电动汽车动力电池组中多个锂电池的串、并联，并使其满足可靠性高、耐疲劳性优异等要求，其连接方法采用了精密电阻点焊。文中通过对其点焊工艺参数进行了正交实验优化，得到动力电池组点焊的最优参数，即焊接电流3kA、焊接时间2.5ms、电极压力35N。该实验结果对生产实践具有一定指导作用，有良好的推广应用价值。