为了实现电动汽车动力电池组中多个锂电池的串、并联，并使其满足可靠性高、耐疲劳性优异等要求，其连接方法采用了精密电阻点焊。文中通过对其点焊工艺参数进行了正交实验优化，得到动力电池组点焊的最优参数，即焊接电流3kA、焊接时间2.5ms、电极压力35N。该实验结果对生产实践具有一定指导作用，有良好的推广应用价值。