根据摆动转子压缩机的结构与工作原理,运用Solid Works软件建立摆动转子压缩机各零件三维模型及装配模型。通过Solid Works Motion插件对摆动转子进行运动仿真,得出摆动转子质心处速度和加速度随时间变化的曲线,为摆动转子压缩机的可靠性分析提供依据。

建立了无摩擦网状阀片环臂物理模型，并用该模型求出了环臂的挠曲线方程、钢度及等效质量，并用第三强度理论分析了环臂的应力状况，为网状阀的设计提供了必要的依据。

根据往复式压缩机；环状阀的结构和运动特点，应用大型有限元显式动力分析软件ANSYS／LS-DYNA分析了往复式压缩机环状阀阀片与阀座及升程限制器正碰撞与倾侧碰撞产生的冲击应力。结果表明：阀片倾侧碰撞产生的应力大于正碰撞产生的应力；倾侧碰撞产生的冲击应力正是阀片失效的主要原因。同时，阀片冲击应力随倾侧运动幅度的增大而增大；在相同碰撞速度及倾侧运动幅度的情况下，阀片冲击应力随阀片厚度的增大而增大。这为压缩机环状阀的结构改造和优化设计提供了参考和依据。

应用计算流体力学软件FLUENT对环状阀流场进行模拟，得到流量系数αv与气阀升程和阀座通道宽度比H／b的关系曲线。使用MATLAB拟合得到流量系数计算公式。计算公式清晰地反应了升程和阀座通道宽度对流量系数的影响情况，使得环状阀流量系数的计算方便、快捷。

新型叶片铰接滚动转子压缩机在做压缩机耐久性试验时,当速度提高到5500 r/m in时,出现铰接支座铰接槽倒角处很快破裂的损坏现象,严重影响压缩机的机械性能、使用寿命和可靠性。本文通过利用有限元分析软件ANSYS对叶片铰接滚动转子压缩机的隔离叶片和铰接支座等主要运动部件进行了静态强度分析,结合以前的运动分析和耐久性试验,找到原因所在,提出了相应的改进措施,耐久性试验的结果表明改进措施有效可行。

阐述了压缩机吸、排气阀功耗的简易计算方法,并得到了压缩机吸、排气阀功耗比的计算公式,分析了连杆比、气体等熵指数、相对余隙及压比对吸、排气阀功耗比的影响。当压比较小,吸、排气阀数量及有效通流面积一致时,吸、排气阀功耗接近。当压比较大导致吸气阀功耗远大于排气阀时,为有效降低气阀总功耗,吸气阀数量或有效通流面积应大于排气阀。

建立压缩机网状阀悬臂式弹簧物理模型,分析悬臂式弹簧刚度特性、运动等效质量及应力。通过分析网状阀工作过程可知,当悬臂式弹簧变形大于其临界变形时,刚度特性由线性变为非线性,线性区与非线性区的刚度需分别计算。运用瑞利法分析悬臂式弹簧的运动等效质量,用于模拟气阀运动规律。运用第三强度理论对悬臂式弹簧所受应力进行分析,用于指导其可靠性设计。