在常规单级氨水吸收式制冷循环的基础上,探讨了一种无分凝器的氨水吸收式制冷循环系统。应用能量和质量守恒对循环中不同部件分别建立热力学模型,通过运用C＋＋软件编程,对两种循环的循环特性进行了模拟计算。结果表明：无分凝器系统COP略低于常规系统,但运行稳定性优于后者。

分析了武汉天河机场新建T2航站楼中央空调冷却水系统存在的问题，提出了解决问题的具体整改方案，整改结果达到了设备安全运行和节能减排的目的。

为阐明涡流发生器的安装角对翼型气动特性的影响,采用数值计算方法,以三维DU91-W2-250翼型段为研究对象,分析了大攻角状态下,涡流发生器的安装角对翼型表面压力、升阻力特性和流场特性的影响。结果表明随着涡流发生器安装角的增大,阻力系数呈现增大的趋势,升力系数和升阻比均呈现先增大后减小的趋势。

为得到较为精确的气动肌肉数学模型,搭建了气动肌肉特性分析实验平台,对实验数据进行拟合得到了气动肌肉数学模型。对单根气动肌肉固定负载进行了动力学分析,得到系统状态空间模型,进行滑模控制研究,并进行了气动肌肉滑模控制仿真分析。仿真结果表明:采用滑模控制具有较好的跟踪效果及较快的响应速度等特点。