依据JJF 1059-1999《测量不确定度评定与表示》,对铜包铝线测试中有关抗张强度的测量不确定度的评定与表示进行了论述。

加速度计动态校准装置的研究是在加速度计静态校准的基础上提出的。针对加速度计动态校准领域中在大加速度、低频范围内的校准，本文论述了加速度计动态校准发展现状，主要从校准装置的原理、组成和不确定度分析等几方面进行了研究，最后对该校准装置的下一步研究领域进行了展望。

介绍了关节坐标测量机原理、组成，并对其进行了误差分析。从理论上分析了圆光栅安装偏心误差对测量结果的影响，介绍了圆光栅分度误差测量方法，并采用非线性拟合的方法对该项误差进行了修正。

介绍了测量光纤色散的原理，给出了光纤色散仪的测量不确定度分析及评定过程。

首先简单介绍了角加速度测量方法，并对国内外几种角加速度传感器进行了分析，介绍了它们的设计思想、工作原理、特性及其应用，最后对国内角加速度传感器研究状况进行了简单的探讨。

介绍了基于顶杆原理的主客方校准法;叙述了以三轴重合为功能设计重点、以天顶天底和屋顶地面照准标融为一体为主线、可见光与激光校准项目有机结合的实现主客方校准法的校准装置设计思路与构建原则。最后,给出了装置复现的准铅垂线的准确度分析。

由计算机、涡流探伤仪、电机控制单元、4轴机械扫描器、放置式探头及其卡具组成扫查系统，对盘轴件上平面、圆盘面、圆柱面、圆台面等部位进行自动扫查，相对于传统手动涡流检测，具有灵敏度高、果直观、效率高等优点。本文介绍了系统的设计方法，分析了其中若干技术问题，并给出了部分实验结果。

介绍了功能完全相同、结构不同的两种升降回转定位装置的设计实例,讨论了两种设计结构各自的特点。两种结构分别命名为框架式结构和中空柱式结构,框架式结构以标准直线光轴为结构件主体和导向部件,优点是加工装配方便,适用于行程短,负载小,结构轻巧,预算成本小的场合;中空柱式结构以结构用无缝钢管为结构件主体,优点是结构刚性和导向稳定性好,适用于行程长、负载大、结构紧凑、预算成本大的场合。

介绍了气驱液压泵的结构、工作原理以及在油介质高压系统中的应用,并通过实验,验证了它的特性,为油介质高压的进一步精确控制提供了基础。

主要分析用浮标式气动量仪检测活塞销孔直径时易出现的问题及解决方法,以便提高销孔内径的测量精度。